LGB 25554 Mode D'emploi page 14

Effets sonores
Ce modèle est équipé d'un système d'effets sonores élec-
tronique numérique. La commande de réglage du volume
sonore est située sous le carter du radiateur derrière la
cabine (Img. 1). La cloche et le sifflet peuvent également
être déclenchés par l'aimant commutateur de son LGB
(17050) fourni. L'accessoire 17050 se met en place entre les
traverses de la plupart des sections de voie LGB.
Programmation du décodeur
De nombreuses fonctions du décodeur peuvent être
programmées individuellement. A cet effet, les valeurs de
fonction sont programmées dans des registres (variables de
configuration - CVs). Ces valeurs peuvent être définies avec
l'appareil portable Universal-Handy 55015.
• Il est inutile de changer les valeurs de fonction en utilisa-
tion normale.
• Si la programmation ne donne pas de résultats satisfai-
sants, vous pouvez reprogrammer les valeurs attribuées
par l'usine aux principaux CV : Programmer le registre
CV 55 à la valeur de fonction 55. Cette opération repro-
gramme l'adresse de locomotive à la valeur attribuée
par l'usine. Pour reprogrammer les valeurs de fonction
attribuées par l'usine au moyen de la télécommande
universelle 55015 (l'afficheur indique «P- -»), entrer 6, 5
et 5 et appuyer sur le bouton flèche à droite. L'afficheur
indique de nouveau «P- -» : entrer 5, 5 et 5 et appuyer de
nouveau sur le bouton flèche à droite.
ENTRETIEN
Lubrification
Les roulements des essieux doivent être lubrifiés de temps à
autre avec une goutte d'huile Märklin-Öl (7149).
Remplacement des ampoules
Feux avant et arrière : Déposer la lanterne du modèle réduit.
Enlever et remplacer l'ampoule. Remonter le tout.
Éclairage de la cabine : Enlever et remplacer l'ampoule en
utilisant des pincettes.
Remplacement du pneu de traction
Il faut déposer la boîte de vitesses pour remplacer le pneu
de traction.
• Six vis se trouvent à la partie inférieure de la boîte de
vitesses. Enlever la première et la dernière vis.
• Sortir avec précaution la boîte de vitesses du châssis.
• Utiliser un petit tournevis à lame droite pour remplacer le
pneu de traction :
• Sortir avec précaution le vieux pneu de la gorge de la
roue.
• Placer avec précaution le pneu neuf dans la gorge de la
roue.
• S'assurer que le pneu de traction est bien assis dans la
gorge de la roue.
• Remonter le tout.
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