Essais De La Génératrice En Charge; Mode Hors Réseau Désactivé; Mode Hors Réseau Activé - Generac 15 kW EcoGen Instructions D'installation

Démarrage et essai du tableau de commande
6. Raccorder les fils de mesure du voltmètre à courant
alternatif entre les cosses E1 et de neutre, puis entre
E2 et le neutre (si le câblage comporte un neutre).
Dans les deux cas, la tension mesurée doit être de
119 à 121 V c.a. Si la tension est incorrecte, vérifier
que le MLCB de la génératrice (sectionneur de la
génératrice) est à ON (FERMÉ) et contrôler la tension
alternative entre les cosses E1 et E2 du MLCB de la
génératrice (sectionneur de la génératrice) et le
neutre de la génératrice.
REMARQUE IMPORTANTE : Ne pas poursuivre avant
que la tension et la fréquence de sortie de la génératrice
soient correctes et dans les limites prescrites.
Essais de la génératrice en charge
DANGER
Décharge électrique. Ne transférez pas manuellement la source
électrique sous charge. Débranchez le commutateur de transfert
de toute source d'alimentation avant de procéder au transfert
manuel. Le non-respect de cette instruction peut provoquer des
blessures corporelles graves voire mortelles et des dommages
matériels.
Mode hors réseau DÉSACTIVÉ
Contrôler les systèmes électriques comme suit pour tester
la génératrice avec charges électriques appliquées lorsque
la génératrice est munie d'un commutateur de transfert et
que le mode hors réseau est DISABLED (DÉSACTIVÉ).
1. Vérifier que la génératrice est en mode OFF
(ARRÊT). Mettre le MLCB de la génératrice (section-
neur de génératrice) en position OFF (OUVERT).
2. Couper tous les disjoncteurs/charges électriques
devant être alimentés par la génératrice.
3. Couper l'alimentation en courant de réseau du
commutateur de transfert à l'aide du mécanisme
prévu à ce effet (MLCB du réseau électrique, par
exemple).
4. Placer manuellement le commutateur de transfert en
position de STANDBY (SECOURS), ce qui raccorde
les bornes du circuit de charge aux bornes E1/E2 de
la génératrice. Le
commutateur de transfert doit être en position basse.
5. Appuyer sur la touche MANUAL. Le moteur est lancé
et démarre immédiatement.
6. Vérifier la pression de carburant durant le lancement.
Noter la pression de carburant durant le lancement :
________
7. Laisser le moteur se stabiliser et préchauffer pendant
quelques minutes.
8. Vérifier la pression de carburant durant la marche.
Noter la pression de carburant durant la marche :
_________
9. Mettre le MLCB de la génératrice (sectionneur de la
génératrice) en position ON (FERMÉ). Les circuits de
charge sont à présent alimentés par la génératrice de
secours.
42
(000132)
levier de commande
10. Fermer un à un les circuits de disjoncteur et de
charges électriques qui sont alimentés par la
génératrice.
11. Raccorder un voltmètre à courant alternatif et un
fréquencemètre étalonnés entre les cosses E1 et E2.
La tension doit être d'environ 240 V et la fréquence
d'environ 60 Hz. Si la tension et la fréquence chutent
rapidement
appliquées, cela peut indiquer une surcharge de la
génératrice ou un problème de carburant. Vérifier le
courant de sortie mesuré vers les circuits de charge
ou la pression de carburant.
12. Laisser la génératrice fonctionner à sa pleine charge
nominale pendant 20 à 30 minutes. Être à l'écoute de
tous bruits
indications d'un fonctionnement anormal. Vérifier
l'absence de fuites d'huile, indications de surchauffe,
etc.
13. Vérifier la pression de carburant sous pleine charge.
Noter la pression
______________.
14. Rouvrir les circuits de charge électrique une fois
l'essai en charge terminé.
15. Mettre le MLCB de la génératrice (sectionneur de
génératrice) en position OFF (OUVERT).
16. Laisser le moteur tourner à vide pendant 2 à 5
minutes.
17. Appuyer sur la touche OFF (ARRÊT) de la
génératrice. Le moteur s'arrête.
Mode hors réseau ACTIVÉ
Contrôler les systèmes électriques comme suit en
appliquant les charges électriques lorsque la génératrice est
configurée pour fonctionner sans commutateur de transfert
et que le mode hors réseau est ENABLED (ACTIVÉ) :
1. Vérifier que la génératrice est en mode OFF
(ARRÊT). Mettre le MLCB de la génératrice
(sectionneur de génératrice) en position OFF
(OUVERT).
2. Couper tous les disjoncteurs/charges électriques
devant être alimentés par la génératrice.
du
3. Appuyer sur la touche MANUAL du tableau de la
génératrice. Le moteur est lancé et démarre.
4. Vérifier la pression de carburant durant le lancement.
Noter la pression de carburant durant le lancement :
_____________.
5. Laisser le moteur se stabiliser et préchauffer pendant
quelques minutes.
6. Mettre le MLCB de la génératrice (sectionneur de la
génératrice) en position ON (FERMÉ). Les circuits de
charge sont à présent alimentés par la génératrice de
secours.
7. Fermer un à un les circuits de disjoncteur et de
charges électriques qui sont alimentés par la
génératrice.
8. Raccorder un voltmètre à courant alternatif et un
fréquencemètre étalonnés entre les cosses E1 et E2.
Guide d'installation des génératrices EcoGen™ 60 Hz
à mesure que les charges
inhabituels, vibrations
de carburant
sont
ou autres
en charge :