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4.
Instale los dos puntales de enganche EXTERIORES en el
tubo de enganche usando un perno hexagonal (B) y una
tuerca de cierre hexagonal (C). NO APRIETE TODAVIA. No
instale en este paso los puntales de enganche interiores.
Vea la Figura 2.
5.
Coloque una arandela plana, un espaciador, una arandela
plana, una rueda (con la válvula de aire mirando hacia fuera)
y otra arandela plana sobre el extremo del eje. Vea la figura
3.
6.
Instale un pasador de horquilla en la perforación pequeña
en el extremo del eje. Vea la figura 3.
7.
Ensamble una arandela plana, un espaciador, una arandela
plana, una rueda (con la válvula de aire mirando hacia fuera)
y otra arandela plana sobre el extremo del eje. Ver figura 4.
8.
Instale un pasador de horquilla dentro del hueco del eje. Ver
figura 4.
9.
Coloque sobre sus ruedas el esparcidor, en posición vertical.
10. Inserte el extremo presionado de la varilla de control de flujo
a través del agujero situado en el brazo de control de flujo.
Vea la figura 5.
11. Inserte el extremo de gancho de la varilla de control de flujo a
través del agujero en el soporte de compuerta lateral debajo
de la tolva. Ver figura 6.
12. Ensamble el tubo de montaje de control de flujo en el tubo de
enganche, usando los dos pernos hexagonales y las tuercas
de cierre hexagonales. NO APRIETE TODAVIA. Vea la figura
7.
13. Instale los dos puntales de enganche INTERIORES en el tubo
de montaje de control de flujo usando un perno hexagonal y
una tuerca de cierre hexagonal. NO APRIETE LO INSTALADO
TODAVIA. Vea la Figura 8.
14. APRIETE todas las tuercas y pernos que ha colocado hasta
este punto. NO OCASIONE EL COLAPSO DE LOS TUBOS
AL APRETAR.
15. Montar la correa de la tolva a los agujeros en la parte superior de
la tolva usando dos 1/4 "x 2" tornillos hexagonales , pequeñas
arandelas, arandelas de nylon y 1/4 "tuercas nylock . Vea la
figura 9.
ESPAÑOL
16. Ajuste la posición del control de flujo (Figura 10).
a.
Empuje el brazo de control de flujo hasta que ajuste en posición
"OFF" (CERRADO).
b.
Deslice el soporte de montaje del control de flujo a lo largo
del tubo, hasta que la placa de taponamiento en el fondo de
la tolva apenas cierre.
c.
Ajuste las tuercas de cierre, apenas lo suficiente para sostener
en su lugar el soporte de montaje del control de flujo.
d.
Gradúe el elemento ajustable de parada en "5". Tire del brazo
de control de flujo contra el elemento de parada. Verifique que
la placa de taponamiento haya abierto más o menos hasta
la mitad.
e.
Si la placa de taponamiento no abre hasta la mitad, ajuste la
posición de el soporte de montaje del control de flujo hasta
que la placa de taponamiento abra hasta más o menos la
mitad en "5" y se mantenga cerrada cuando el brazo quede
ajustado en la posición "OFF" (CERRADO). Apriete las tuercas
de cierre.
17. Para la mayoría de vehículos puede mantener el soporte
de extensión del enganche ensamblado en su posición
predeterminada, la cual se muestra en la figura 11. Fije el
enganche del esparcidor en el enganche de su vehículo de
tracción. Verifique que no haya interferencia de esparcidor con
vehículo ni atrás ni a los lados. Levante el esparcidor hasta
cada posición, para asegurarse de que no haya interferencia
con el control de flujo del esparcidor. Si existe interferencia con
la parte trasera del vehículo, ensamble el soporte de extensión
de enganche según se muestra en la parte inferior de la
figura 11. Cuando termine, apriete los pernos y las tuercas.
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