10. Tisztítás, karbantartás és tárolás
m Figyelem!
Minden tisztítási és karbantartási munka előtt kihúzni
a hálózati csatlakozót! Sérülési veszély az áramcsa-
pások által!
m Figyelem!
Várja meg amig a készülék teljesen le nem hült! Meg-
égetés veszélye!
m Figyelem!
Minden tisztítási és karbantartási munka előtt a ké-
szüléket nyomásnélkülire kell tenni! Sérülés veszélye!
10.1 Tisztítás
• Tartsa a készüléket annyira por- és szennyeződés
mentesen, amennyire csak lehet. Dörzsölje le a
készüléket egy tiszta posztóval vagy pedig fújja ki
alacsony nyomás alatt sűrített levegővel.
• Azt ajánljuk, hogy minden használat után azonnal
kitisztítsa a készüléket.
• A készüléket rendszeresen egy nedves posztóval
és egy kevés kenőszappannal megtisztítani. Ne
használjon tisztító vagy oldó szereket; ezek meg-
támadhatják a készülék műanyagrészeit. Ügyeljen
arra, hogy ne kerülhessen víz a készülék belsejé-
be.
• Tisztítás előtt leválasztani a tömlőt és a permete-
ző szerszámokat a kompresszorról. Nem szabad a
kompresszort vízzel, oldószerekkel vagy hasonló-
akkal tisztítani.
10.2 A nyomástartály karbantartása (1. ábra)
m Figyelem! A nyomástartály (6) tartós tartóssá-
gához minden üzem után a leeresztőcsavar (14)
megnyitása által le kell engedni a kondenzvízet.
Eressze előtte le a kazánnyomást. A leeresztőcsa-
var az óramutató járásával ellenkező irányba történő
csavarás által lesz megnyitva (a kompresszor alulsó
oldala felöl nézve a csavarra), azért hogy a kon-
denzvíz teljesen le tudjon folyni a nyomástartályból.
Zárja azután ismét be a leeresztőcsavart (az óramu-
tató forgási irányába csavarni). Minden üzem előtt a
nyomástartályt rozsdára és sérülésekre leellenőriz-
ni. Nem szabad a kompresszort sérült vagy rozsdás
nyomástartállyal üzemeltetni. Ha sérüléseket álla-
pítana meg, akkor kérjük forduljon a vevőszolgálati
szakműhelyhez.
10.3 Biztonsági szelep (1. ábra / Poz. 15)
A biztonsági szelep (15) a nyomástartály legma-
gasabb engedélyezett nyomására van beállítva.
A biztonsági szelep átállítása vagy a leeresztő anya
(15.1) és a sapkája (15.3) közötti csatlakozás rögzíté-
sének (15.2) eltávolítása nem engedélyezett.
60 | HU
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
30 üzemóránként, alkalmanként legalább 3-szor mű-
ködtesse a biztonsági szelepet, hogy szükség ese-
tén megfelelően működjön. Kioldáshoz forgassa az
óramutató járásával ellentétes irányba a perforált le-
eresztő anyát (15.1), majd a perforált leeresztő anyán
(15.1) keresztül, kézzel húzza kifelé a szelepszárat,
hogy ezzel kinyissa a biztonsági szelep kimenetét. A
szelep ekkor hallhatóan kiengedi a levegőt. Ezután
az óramutató járásának irányába forgatva húzza meg
újra a leeresztő anyát.
10.4 Az
olajállást
rendszeresen
(6. ábra)
Állítsa a kompresszort egy síma, egyenes felületre.
Az olajállásnak az olaj-fi gyelőüveg (17) MAX és MIN
jelzése között kell lennie.
Olajcsere: Ajánlott olaj: SAE 15W 40 vagy egyenér-
tékű.
Az első töltést cca. 10 üzemóra után ki kell cserélni,
azután minden 50 üzemóra után le kell ereszteni az
olajat és frisset utántölteni.
10.5 Olajcsere (6. ábra)
Kapcsolja le a motort és húzza ki a hálózati csatla-
kozót a dugaszoló aljzatból. Miután leeresztette az
esetleg meglevő légnyomást, ki tudja csavarni az
olaj-leeresztőcsavart (18) a kompresszorszivattyú-
ból. Ahhoz hogy ne folyon ki az olaj ellenőrzés nél-
kül, tartson egy kis pléhcsatornát alá és fogja fel egy
tartályba az olajat. Ha nem folyik ki teljesen az olaj,
akkor ajánljuk a kompresszort egy kicsit megdönteni.
Ha lefojt az olaj, akkor tegye ismét be az olaj-leeresz-
tőcsavart (18).
A fáradt olajat a megfelelő fáradt olaj gyűjtőhelyen
keresztül megsemmisíteni.
Ahhoz hogy helyes olajmennyiséget töltsön be ügyel-
jen arra, hogy a kompresszor egy sík felületen álljon.
Addig új olajat töltni az olajbetöltőnyílásba, amig az
olajállás a maximális töltésállást el nem érte. Ez az
olajfigyelőablakon (17) egy piros ponttal van megje-
lölve (6. ábra / Poz. 17.1). Ne lépje túl a maximális
betöltési mennyiséget. Egy túltöltés következménye a
készülék sérülése lehet. Tegye ismét be az olaj betöl-
tőnyílásba az olaj elzáródugót (12).
10.6 A beszívószűrő tisztítása (8 -9 ábra)
A beszívószűrő megakadályozza a por és a piszok
beszívását. Ezt a szűrőt legalább minden 300 üze-
móra után meg kell tisztítani. Egy eldugult beszívó-
szűrő jelentékenyen lecsökkenti a kompresszor tel-
jesítményét.
Eltávolítani a beszívószűrőt. Húzza azután le a szű-
rőfedelet (K). Most ki tudja venni a légszűrőt (L) és a
légszűrőgépházat (M).
Óvatosan kiporolni a légszűrőt és a szűrőfedelet va-
lamit a szűrőgépházat. Ezeket a szerkezeti elemeket
azután présléggel (cca. 3 bar) ki kell fújni és az ellen-
kező sorrendben ismét összeszerelni.
leellenőrizni