La Cavitation; La Réverberation - Simrad SH90 Manuel Opérateur

Theorie basique

La cavitation

Lorsque les pales de l'hélice se déplacent dans l'eau, des zones de basse pression se
créées l'eau accélérant autour des pales et se déplaçant derrière elles. (As the propeller
blades move through the water, low pressure areas are formed as the water accelerates
around and moves past the blades) Plus les pales tournent vite, plus la pression autour
devient faible.. Lorsque la préssion atteint celle de la vapeur, l'eau se vaporise et forme
de petites bulles gazeuses. c'est ce que l'on appelle la cavitation.
Figure 13 Cavitation
[1]
Lorsque les bulles tombent, elles provoquent localement des ondes de choc très
puissantes dans l'eau. Cela peut s'entendre et même provoquer des dommages aux
pales de l'hélices. La cavitation engendrera par ailleurs une très forte réverbération
apparaissant sous forme de rayures rouge d'échos à l'arrière du navire.
Si vous avez de gros problèmes avec la cavitation, essayez d'ajuster l'angle d'attaque de
votre hélice et/ou le nombre de révolutions.
La réverberation
La réverbération est provoquée par la réflection de votre transmission sonar non
seulement sur les poissons et les autres objets dans l'eau mais également par le fond
et la surface de la mer.
1. Photo from US Navy/Wikipedia in the public domain.
67
341367/A