4 | Montage
4.1 | Préparation
Levez votre véhicule en toute sécurité (à l'aide d'une béquille
d'atelier ou de la béquille centrale du véhicule) dans un lieu
propre et bien éclairé. La batterie doit être débranchée avant de
commencer le travail (débranchez le câble moins).
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4.2 | Montage
Commencez par retirer les deux vis M4, ainsi que la rondelle
élastique de l'unité de commutation (1). Placez la moitié avec
les touches sur le guidon de manière à trouver la position la
plus favorable possible pour la commande avec l'armature et la
poignée (2). Marquez ensuite la position pour le passage des
câbles. Lors de l'orientation de l'unité de commutation et du
marquage du trou de perçage, soyez minutieux, car il ne sera pas
possible d'ajuster l'orientation ultérieurement.
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