Amorçage/Rinçage; Démarrage Et Réglage De La Pompe - Graco Check-Mate P20LCM Instructions

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Amorçage/Rinçage
REMARQUE : L'équipement a été testé avec une huile
légère laissée à l'intérieur des passages de produit afin
de protéger les pièces de la pompe. Si le fluide utilisé peut
être contaminé par de l'huile, le rincer à l'aide d'un solvant
compatible avant d'utiliser la pompe.
Rincer avec un fluide compatible avec celui utilisé dans
la pompe et avec les pièces en contact avec le produit
dans le système. Contacter le fabricant ou le fournisseur
du fluide pour connaître les produits de rinçage
recommandés, ainsi que la fréquence de rinçage.
Toujours rincer la pompe avant que le produit ne
puisse sécher sur la tige de piston.
Ne jamais laisser de l'eau ou un fluide à base d'eau
dans une pompe en acier au carbone toute une nuit.
En cas d'utilisation d'un fluide à base d'eau, rincer
d'abord avec de l'eau. Puis rincer avec un produit
antirouille comme de l'essence minérale. Relâcher
la pression, mais laisser le produit antirouille dans la
pompe pour protéger ses pièces contre la corrosion.
1. Exécuter Procédure de décompression, page 12.
2. Actionner le verrou de la gâchette et retirer la buse
de pulvérisation/buse du pistolet/vanne.
3. Tenir une partie métallique du pistolet/de la vanne
fermement contre le bord d'un seau métallique relié
à la terre.
4. Mettre la pompe en marche. Toujours utiliser la
pression de fluide la plus faible possible lors du
rinçage.
5. Déverrouiller la gâchette et actionner le pistolet/vanne.
6. Rincer le système jusqu'à ce que du solvant propre
s'écoule du pistolet/vanne.
7. Fermer l'alimentation en air de la pompe.
8. Actionner le pistolet/vanne pour relâcher la pression
dans les conduites de rinçage, puis verrouiller la
gâchette.
312712R
AVIS
Démarrage et réglage de
la pompe
Ne pas approcher les mains ni les doigts du piston
d'amorçage pendant le fonctionnement et lorsque la
pompe est sous pression. Le piston d'amorçage sort
au-delà du boîtier d'admission pour amener le produit
dans la pompe et risque d'amputer une main ou un
doigt resté coincé entre celui-ci et le boîtier d'admission.
Exécuter la Procédure de décompression, page 12,
avant de vérifier, déboucher ou nettoyer le piston
d'amorçage.
1. Alimenter la pompe en fluide conformément aux
spécifications du système.
2. S'assurer que le régulateur d'air de la pompe est
fermé.
3. Pour les commandes pneumatiques du D200s,
D200, D60 et S20 :
a. Régler le régulateur d'air de l'élévateur sur
3,5 bars (50 psi).
b. Mettre la vanne de commande de l'élévateur
sur DOWN (Baisser).
F
. 9: Systèmes D200s, D200, D60 et S20
IG
Amorçage/Rinçage
Vanne du moteur
pneumatique
Régulateur du moteur
pneumatique
Vanne de commande
de l'élévateur
Régulateur d'air
de l'élévateur
ti10438a
13

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Check-mate p42lcsCheck-mate p40rcm

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