Dolmar PM-5120 Manuel D'instructions page 44

15. RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
PROBLEMA
Il motore non si avvia.
Il motore si avvia con
difficoltà o perde potenza.
Il motore funziona in
modo incostante.
Il minimo del motore è
insufficiente.
Il motore salta a velocità
elevate.
Il motore si surriscalda.
Il rasaerba vibra in modo
anomalo.
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CAUSA PROBABILE
La leva di regolazione
dell'acceleratore non è in
posizione corretta per le condizioni
dominanti.
Il serbatoio di carburante è vuoto.
Il filtro dell'aria è sporco.
La candela è allentata.
Il filo della candela è allentato o
scollegato dalla candela.
Il gap della candela non è corretto. Impostare il gap tra gli elettrodi su una distanza
La candela è difettosa.
Il carburatore è ingolfato dal
carburante.
Il modulo di accensione è
difettoso.
Nel serbatoio di carburante sono
presenti sporcizia, acqua o residui
stantii.
L'apertura di ventilazione nel tappo
del serbatoio di carburante è
ostruita.
Il filtro dell'aria è sporco.
La candela è difettosa.
Il gap della candela non è corretto. Impostare il gap tra gli elettrodi su una distanza
Il filtro dell'aria è sporco.
Il filtro dell'aria è sporco.
Le aperture di ventilazione nel
pannello del motore sono ostruite.
Le alette di raffreddamento e le
aperture di ventilazione sotto
l'alloggiamento del soffiante del
motore sono bloccate.
Il gap tra gli elettrodi della candela
è troppo basso.
Il flusso dell'aria di raffreddamento
è limitato.
La candela non è corretta.
Il gruppo di taglio è allentato.
Il gruppo di taglio è sbilanciato.
INTERVENTO RISOLUTIVO
Spostare la leva di regolazione dell'acceleratore nella
posizione corretta.
Riempire il serbatoio di carburante: consultare il
MANUALE DEL MOTORE.
Pulire il filtro dell'aria: consultare il MANUALE DEL
MOTORE.
Serrare la candela a 25-30 Nm.
Collegare il filo della candela alla candele.
compresa tra 0,7 e 0,8 mm.
Installare una candela nuova, con un'apertura corretta:
consultare il MANUALE DEL MOTORE.
Rimuovere il filtro dell'aria e tirare la corda di avviamento
in modo continuo fino a pulire il carburatore, quindi
inserire nuovamente il filtro dell'aria.
Contattare l'addetto all'assistenza.
Drenare il carburante e pulire il serbatoio. Riempire il
serbatoio con carburante nuovo.
Pulire o sostituire il tappo del serbatoio di carburante.
Pulire il filtro dell'aria.
Installare una candela nuova, con un'apertura corretta:
consultare il MANUALE DEL MOTORE.
compresa tra 0,7 e 0,8 mm.
Pulire il filtro dell'aria: consultare il MANUALE DEL
MOTORE.
Pulire il filtro dell'aria: consultare il MANUALE DEL
MOTORE.
Rimuovere i residui dalle aperture.
Rimuovere i residui dalle alette di raffreddamento e dalle
aperture di ventilazione.
Impostare il gap tra gli elettrodi su una distanza
compresa tra 0,7 e 0,8 mm.
Rimuovere eventuali residui dalle aperture dei pannelli,
dall'alloggiamento del soffiante e dalle aperture di
ventilazione.
Inserire una candela RJ19LMC con alette di
raffreddamento sul motore.
Serrare la lama.
Equilibrare la lama.