Dolmar PM-5120 Manuel D'instructions page 100

- 6 ila 4 cm çim yüksekliğinde maksimum 2 cm'lik düzenli
kesimler yapın.
- Keskin bir kesme bıçağı kullanın
- Yaş çimde kesim yapmayın
- Maks. motor devrini ayarlayın
- Yalnızca yürüme hızında kesim yapın
- Malç serme aparatını, muhafazanın iç kısmını ve çim
biçme bıçağını düzenli olarak temizleyin
UYARI: Bu işlemleri yalnızca motor ve kesici
durduktan sonra gerçekleştirin.
1. Yan kapağı kaldırın ve deşarj kanalını çıkartın.
(Şekil 7A, Şekil 7B)
- Yan kapak, yay kuvvetiyle otomatik olarak
gövdedeki deşarj açıklığını kapatacaktır.
- Yan kapak ve deşarj açıklığı üzerindeki çim ve
yabancı maddeleri düzenli olarak temizleyin.
10. ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI
10-1 BAŞLAMADAN ÖNCE
Çim biçme makinenize takılı olan motorun ayrı verilen
kılavuzundaki talimatları takip ederek motora benzin ve
yağ koyun. Talimatları dikkatlice okuyun.
UYARI: Benzin yüksek derecede tutuşabilir bir
sıvıdır.
Yakıtı bu amaçla özel olarak tasarlanmış konteynerlerde
saklayın.
Yalnızca açık havada ve motoru başlatmadan önce yakıt
doldurun ve yakıt doldururken sigara içmeyin.
Motor çalışıyorken veya motor hala sıcakken kesinlikle
yakıt deposu kapağını açmayın veya yakıt doldurmayın.
Etrafa benzin dökülürse, motoru çalıştırmayın, makineyi
benzinin döküldüğü alandan uzak bir yere taşıyın ve
benzin buharı dağılana kadar tutuşturucu kaynakları ilgili
alandan uzak tutun.
Tüm yakıt deposu ve konteyner kapaklarını sağlam
şekilde sıkın.
Bıçakta bakım yapmak veya yağı boşaltmak için çim
biçme makinesini yatırmadan önce, depodaki benzini
boşaltın.
UYARI: Yakıt deposunu kesinlikle bina içinde,
makine çalışıyorken doldurmayın ve motor durduktan
sonra en az 15 dakika motorun soğuması için bekleyin.
10-2 MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI VE
BIÇAĞIN TAKILMASI
1. Ünitede bujinin ucunda bir kauçuk kapak bulunur, buji
telinin ucundaki (kauçuk kapağın içindeki) metal
kancanın bujideki metal uca sağlam şekilde
takıldığından emin olun.
2.1. PM-5120 S için:
Soğuk veya sıcak motor çalıştırılırken, jikle kolunu
" " konumu ile "
noktaya getirin. Çalıştırma sırasında, jikle kolunu
" " konumuna getirin. (Şekil 8B)
100
" konumu arasında bir
2.2. PM-5120 için:
Soğuk çalıştırma sırasında, motoru çalıştırmadan
önce ilk çalıştırma düğmesine 3-5 defa basın ve jikle
kolunu " " konumuna getirin.
Sıcak bir motoru çalıştırırken ise jikle kolunu "
konumuna getirin. (Şekil 8A, Şekil 8B)
3. Makinenin arkasına geçtikten sonra, fren kontrol
kolunu tutun ve Şekil 8C'de gösterildiği gibi üst kola
doğru çekin.
4. Çalıştırma kolunu Şekil 8C'de gösterildiği gibi tutun ve
hızlı bir şekilde yukarıya doğru çekin. Motor çalıştıktan
sonra yavaş bir şekilde ip kılavuzu cıvatasına geri
bırakın.
Motoru ve bıçağı durdurmak için fren kontrol kolunu
bırakın. (Şekil 8D)
Motoru ayaklarınız bıçaktan uygun uzaklıktayken
talimatlara uygun ve dikkatli bir şekilde çalıştırın.
Motoru çalıştırırken çim biçme makinesini
yatırmayın. Çim biçme makinesini düz ve üzerinde çim
veya başka bir engel bulunmayan bir zemin üzerinde
çalıştırın.
Ellerinizi ve ayaklarınızı hareketli parçalardan
uzak tutun. Deşarj açıklığının önünde duruyorken, motoru
çalıştırmayın.
10-3 ÇALIŞTIRMA PROSEDÜRLERİ
Çalıştırma sırasında, fren kontrol kolunu her iki elinizle
sıkıca tutun.
NOT: Çalıştırma sırasında, fren kontrol kolu
bırakıldığında, motor duracak ve bu nedenle çim biçme
işlemi de kesilecektir.
UYARI! Çim biçme makinesinin istenmeden
başlatılmasını önlemek için motor çalıştırılmadan önce
geri çekilmesi gereken bir motor freni bulunur. Motor
kontrol kolu serbest bırakıldığında, fren başlangıçtaki
konumuna döner ve motor otomatik olarak kapanır.
NOT: Motor freni (fren kolu): Motoru durdurmak
için kolu kullanın. Kolu bıraktığınızda motor ve bıçak
otomatik olarak durur. Biçmek için, kolu çalışma
konumunda tutun. Biçmeye başlamadan önce, başlatma/
durdurma kolunun düzgün çalıştığından emin olmak için
kolu birkaç kez kontrol edin. Güç kablosunda sorun
olmadığından (bir yere takılmadığından ve
dolaşmadığından) emin olun.
10-4 MOTORU DURDURMAK İÇİN
DİKKAT: Motor durdurulduktan sonra bıçak
birkaç saniye daha dönmeye devam eder.
1. Motoru ve bıçağı durdurmak için fren kontrol kolunu
bırakın.
"