Dolmar PM-5120 Manuel D'instructions page 128

Vihjeitä silppuamiseen:
- Leikkaa kerrallaan enintään 2 cm, ruohon korkeudesta
6 cm korkeuteen 4 cm.
- Käytä terävää leikkuuterää.
- Älä leikkaa märkää nurmikkoa.
- Käytä moottorin suurinta käyntinopeutta.
- Etene normaalilla työskentelynopeudella.
- Puhdista silppuamiskiila, kotelon sisäpuoli ja
leikkuuterä säännöllisin väliajoin
VAROITUS: Moottorin pitää olla sammutettuna ja
leikkuuterän pysähtyneenä.
1. Nosta sivupoistoaukon läppä ylös ja irrota poistoaukon
ohjain. (kuva 7A, kuva 7B).
- Jousikuormitteinen sivupoistoaukon läppä sulkee
poistoaukon automaattisesti.
- Puhdista sivupoistoaukon läppä ja sivupoistoaukko
säännöllisesti ruohojäämistä ja kurasta.
10. KÄYTTÖ
10-1 ENNEN KÄYNNISTYSTÄ
Lisää polttoainetta ja öljyä ruohonleikkurin mukana
toimitettavan erillisen moottorioppaan ohjeiden
mukaisesti. Lue ohjeet huolellisesti.
VAROITUS: Bensiini on erittäin helposti syttyvää.
Säilytä polttoaine tarkoitukseen suunnitelluissa astioissa.
Tankkaa aina ulkoilmassa ennen moottorin
käynnistämistä äläkä tupakoi tankkauksen tai
polttoaineen käsittelyn aikana.
Älä koskaan avaa polttoainesäiliön korkkia tai lisää
polttoainetta, kun moottori käy tai on vielä kuuma.
Jos bensiiniä läikkyy, älä yritä käynnistää moottoria vaan
siirrä kone pois läikkymisalueelta ja vältä
syttymislähteiden tuomista sen lähistölle, kunnes
bensiinihöyryt ovat haihtuneet.
Sulje polttoainesäiliöiden ja -astioiden korkit huolellisesti.
Tyhjennä polttoainesäiliö, ennen kuin kallistat
ruohonleikkuria terän huoltoa tai öljynvaihtoa varten.
VAROITUS: Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
sisätiloissa, jos moottori käy tai ei ole käytön jälkeen
jäähtynyt ainakin 15 minuutin ajan.
10-2 MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN JA
TERÄN KYTKEMINEN TOIMINTAAN
1. Sytytystulpan päässä on kuminen hattu. Varmista, että
sytytystulpan johdon päässä (kumihatun sisällä) oleva
metallilenkki on tukevasti kiinni sytytystulpan
metallikärjessä.
2.1. PM-5120 S:
Kun käynnistät kylmän tai kuuman moottorin,
käännä kuristin-kaasuvipu johonkin kohtaan
symbolien " " ja "
siirrä kuristin-kaasuvipu symbolin "
(kuva 8B).
128
" välillä. Kun käytät laitetta,
" kohdalle.
2.2. PM-5120:
Kun käynnistät kylmän moottorin, paina
rikastinnuppia 3–5 kertaa ennen moottorin
rikastinpainiketta ja käännä kuristin-kaasuvipu
symbolin " " kohdalle.
Käännä kuristin-kaasuvipu asentoon "
lämmennyttä moottoria käynnistettäessä ja käytön
aikana. (kuva 8A, kuva 8B).
3. Seiso ruohonleikkurin takana, tartu jarrukahvaan ja
purista sitä yläkahvaa vasten kuvassa 8C esitetyllä
tavalla.
4. Tartu käynnistinkahvaan kuvassa 8C esitetyllä tavalla
ja vedä sitä voimakkaasti ylöspäin. Palauta se hitaasti
naruohjaimeen moottorin käynnistyttyä.
Vapauta jarrukahva, kun haluat pysäyttää moottorin ja
terän. (kuva 8D).
Käynnistä moottori varovaisuutta noudattaen ja
ohjeiden mukaisesti ja pidä jalkasi poissa terän ulottuvilta.
Älä kallista ruohonleikkuria moottoria
käynnistäessäsi. Käynnistä ruohonleikkuri tasaisella
alustalla, jossa ei ole korkeaa ruohoa tai muita esteitä.
Pidä kädet ja jalat loitolla pyörivistä osista. Älä
käynnistä moottoria seisoessasi poistokourun edessä.
10-3 LAITTEEN KÄYTTÄMINEN
Purista jarrukahvaa käytön aikana tiukasti molemmin
käsin.
HUOMAUTUS: Kun jarrukahva vapautetaan
käytön aikana, moottori pysähtyy, mikä keskeyttää
ruohonleikkurin käytön.
VAROITUS! Ruohonleikkurin tahattomien
käynnistymisten välttämiseksi se on varustettu
moottorijarrulla, joka täytyy vetää taaksepäin ennen
moottorin käynnistämistä. Kun moottorin käyttövipu
vapautetaan, sen tulee palautua alkuasentoonsa, jolloin
moottori automaattisesti sammuu.
HUOMAUTUS: Moottorijarru (jarrukahva): Käytä
vipua moottorin pysäyttämiseen. Kun vapautat vivun,
moottori ja terä pysähtyvät automaattisesti. Kun leikkaat
ruohoa, pidä vipua työskentelyasennossa. Ennen kuin
aloitat ruohonleikkaamisen, tarkista useita kertoja, että
käynnistys-/pysäytysvipu toimii kunnolla. Varmista, että
käynnistysvaijeri toimii kunnolla (ts. ei jää kiinni tai taitu
millään tavalla).
10-4 MOOTTORIN PYSÄYTTÄMINEN
HUOMIO: Terä jatkaa pyörimistä muutaman
sekunnin ajan moottorin pysäyttämisen jälkeen.
"