Ross DM1 C Serie Mode D'emploi page 20

SVENSKA
3 Villkor för produktens användning
f Överlämna denna bruksanvisning till maskinens/anläg-
gningens konstruktör och montör i vilket denna produkt
ska användas.
f Förvara denna bruksanvisning under hela produktens
livslängd.
3.1 Förkunskapskrav
Montage, installation, idrifttagning, underhåll och ned-
montering får endast göras av kvalificerad fackpersonal
med kunskaper och erfarenhet av elektrisk och pneuma-
tisk styrteknik.
4 Leveransomfattning
Leveransen innehåller:
• DM-Ventil
• Bruksanvisning
• 2 styck blindpluggar för extra anslutningsportarna 1+2
(se även kapitel „Pneumatisk och elektrisk anslutning")
5 Service, reparation och underhåll
f Vid tekniska problem och vid behov av reparation kon-
takta din lokala ROSS-service. Vid avsedd användning
behövs inget underhåll göras på DM-ventiler. ROSS
rekommenderar att en funktionskontroll görs en gång
om året, om inte några ytterligare åtgärder krävs (se 7.1
„Utföra en funktionskontroll").
6 Montage och installation
6.1 Mekanisk anslutning
Tvillingmagnetventiler som beskrivs i denna bruksanvis-
ning får endast installeras av fackkunnig och utbildad per-
sonal. Produkten får endast användas enligt den avsedda
användning beskriven i denna bruksanvisning. Kablar och
kabelanslutningar och elektrisk styrning av tvillingventiler-
na måste motsvara gällande säkerhetsföreskrifter.
Pneumatisk och elektrisk anslutning
6.2
De pneumatiska anslutningar 1 resp. 2 kan användas
på båda sidor. Två blindpluggar för de anslutningar som
inte används ingår i leveransen. Dessa pneumatiska
anslutningar kan användas för ytterligare funktioner (t ex
styrning av en startventil).
f Anslut tryckluftmatningen till anslutning 1 och
förbrukaren till anslutning 2 (se bild 1)
Anslutning 3 är från fabrik utrustad med en ljuddämpare.
f Gör den elektriska anslutningen enligt bild 2 och 3. .
Kontakter enligt DIN EN 175301‑803 form A (tidigare
DIN 43650, form A) för pilot a, b och återställning måste
beställas separat. Tryckvakten har en kontakt.
7 Driftstart och drif
Hälsorisker på grund av högt ljud!
Nivåer över 70 dB(A) kan påverka hälsan!
f Använd hörselskydd vid alla arbeten med produkten.
En noggrann kontroll utförd av fackpersonal måste göras
innan idrifttagande.
f Kontrollera, att teknisk data överensstämmer med mas-
kinens driftkriterier och/eller den pneumatiska anlägg-
ningen.
20 © 2021, ROSS CONTROLS
SE UPP!
® . All Rights Reserved.
f Ställ alltid in luftmatningen så att minimidrifttrycket ald-
rig underskrids (se kapitel 8).
Återställningsventilen (finns inte på DM
tiveras max. 3 sekunder vid frånkopplade magneter a + b
genom en impuls (elektrisk,manuell eller pneumatisk).
Vid pneumatisk återställning måste återställningstrycket vara
större eller lika stort som drifttrycket!
f Efter montage av ventilen och före första idriftagande
av pneumatikanläggnignen aktivera alltid återställnings-
ventilen, för att koppla DM-ventilen i viloläge.
DM-ventilen är driftklar i detta kopplingsläge.
7.1 Utföra en funktionskontroll
Testa
1. Aktivera magnet "a"
1
För DM C, slå från spänningen. För DM
Ventilen är åter driftklar.
2. Aktivera magnet "b"
1
För DM C, slå från spänningen. För DM
Ventilen är åter driftklar.
3. Aktivera magnet "a" och "b"
inom ∆t < 0,1 s
4. Aktivera magnet "a" och "b"
med ∆t > 0,1 s
5. Då ventilen ställt om till spärrat
läge, aktivera återställningsven-
tilen kontinuerligt, sedan också-
magnet "a" och "b" eller endast
"a", resp. endast "b"
1
För DM C, slå från spänningen. För DM
Ventilen är åter driftklar.
Om denna funktionskontroll ger andra resultat, se kapitel 5.
Alla asynkroniska rörelse på kolvelement > 0,1 s gör att
ventilen stängs av.
Detta kan ha olika orsaker, som t ex:
• defekta kolvtätningar,
• fördröjd koppling av huvudventilelement på grund av
nedsmutning eller förhårdnad olja,
• otillräcklig elektrisk signal till ventilmagneter, spännin-
gen är otillräcklig,
• elektriska signaler når inte magneterna synkront,
• fördröjd koppling av pilotventiler på grund av defekta
komponenter, nedsmutsning eller förhårdnad olja,
• för mycket vatten i ventilen.
8 Tekniska data
Konstruktion: Två redundanta 3/2-huvudventilelement
i sätesventilutförande, normalt stängda. Luftaktivering.
Kombinerad fjäder- och luftåterställning.
Manövrering: Magnetpilotstyrning
Medium: Tryckluft (neutrala gaser), filtrerat enligt
ISO 8573‑1 (klass 7 / 40 µm, rekommenderad klass 6 /
5 µm), oljad och icke oljad (mineralolja enligt DIN 51519/
ISO‑VG, viskositetsklass 32).
Tryckområde: 2 till 8 bar.
Omgivningstemperatur: -10°C till 50°C.
Mediumtemperatur: 4 °C till 80 °C.
Vid temperaturer under 4 °C måste tryckluften vara torkad
enligt ISO 8573‑3, klass 7.
Stötkontroll (enligt DIN EN 60068‑2‑27):
1
DM C, DM
1
C) får endast ak-
Resultat
Ventilen ställer om till spärrat läge,
lätt läckage i anslutningsport 3
2®
C aktivera återställningen!
Ventilen ställer om till spärrat läge,
lätt läckage i anslutningsport 3
2®
C aktivera återställningen!
Ventilen ställer om utan problem
Ventilen ställer om till spärrat läge,
lätt läckage i anslutningsport 3
Om ventilen fortfarande är avakti-
verad, lätt läckage på anslutning 3
2®
C aktivera återställningen!

www.rosscontrols.com
2®
C