Ελληνικά
Πληροφορίες σχετικά με τον
κινητήρα
Ο κατασκευαστής του κινητήρα φέρει
ευθύνη για όλα τα προβλήματα που
αφορούν τον κινητήρα σχετικά με την
απόδοση/ισχύ, τη μέτρηση ισχύος, τα
τεχνικά χαρακτηριστικά, την εγγύηση
και το σέρβις. Πληροφορίες σχετικά
θα βρείτε στο ξεχωριστό εγχειρίδιο
με τις οδηγίες λειτουργίας του
κινητήρα που εκδίδει
ο κατασκευαστής για τον ιδιοκτήτη/
χειριστή του κινητήρα.
.
Πρόβλημα
Το σκοινί εκκίνησης δεν τραβιέται.
Ο κινητήρας δεν ανάβει.
132
Οδηγίες χειρισμού – Κουρευτικό με κινητήρα εσωτερικής καύσης
Αναζήτηση και
αντιμετώπιση βλαβών
Βλάβες στη λειτουργία του
κουρευτικού σας έχουν συχνά απλές
αιτίες, τις οποίες θα πρέπει να
γνωρίζετε και εν μέρει να μπορείτε να
τις αντιμετωπίζετε οι ίδιοι. Σε
περίπτωση αμφιβολιών, ευχαρίστως
θα σας βοηθήσει με συμβουλές και
στην πράξη ο προμηθευτής σας ή ένα
εξειδικευμένο συνεργείο.
Πιθανή(ές) αιτία(ες)
Δεν έχει πατηθεί το τόξο
ασφαλείας.
Μαχαίρια μπλοκαρισμένα.
Ελαττωματικός κινητήρας.
Η σκανδάλη γκαζιου δεν
βρίσκεται στη σωστή θέση.
Το κουρευτικό βρίσκεται πάνω
σε ψηλό χόρτο.
Δεν υπάρχουν καύσιμα στο
ρεζερβουάρ.
Δεν έχει τοποθετηθεί το
μπουζοκαλώδιο στο μπουζί.
Παλιά ή λερωμένα καύσιμα.
Το φίλτρο αέρα είναι
βουλωμένο.
Το τσοκ δεν έχει ενεργοποιηθεί. Ενεργοποιήστε το τσοκ.
Δεν ενεργοποιήθηκε ο
διασκορπιστήρας κατά την
εκκίνηση με κρύο κινητήρα.
Αντιμετώπιση
Πιέστε το τόξο ασφαλείας προς το
επάνω κοντάρι.
Τραβήξτε το μπουζοκαλώδιο από το
μπουζί και αφαιρέστε ό, τι
δημιουργεί την έμφραξη.
Απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο
συνεργείο.
Φέρνετε τη σκανδάλη γκαζιού στη
θέση
ή CHOKE (με κρύο
κινητήρα).
Φέρνετε τη σκανδάλη γκαζιού στη
θέση
/max ή START (με ζεστό
κινητήρα).
Τοποθετήστε το κουρευτικό
μηχάνημα σε επιφάνεια με κοντό
χόρτο.
Γεμίστε το ρεζερβουάρ με καθαρά,
φρέσκα καύσιμα.
Τοποθετήστε το μπουζοκαλώδιο.
Αντικαταστήστε τα καύσιμα με
φρέσκα.
Καθαρίστε το φίλτρο αέρα.
Ενεργοποιήστε το διασκορπιστήρα.