Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
10. Var noga med att koppla bort klämmorna en i taget och börja med den svarta (negativa) klämman och sedan röda (positiva).
11. Förvara båda klämmorna i sina respektive hållare.
Ladda den batterilösa hjälpstartsystemet genom ett fulladdat externt batteri
• Ladda upp med externt batteri, anslut de batteriladdarens två klämmor på vilket laddat batteri med samma spänning som helst och ställ
CAM-omkopplaren till antingen 12V eller 24V-läge baserat på fordonsspänningen!
• Se till att det är strömbrytaren inställd med korrekt spänning efter att klämmorna anslutits korrekt. Denna laddningsmetod kan genom-
föras endast med ett externt batteri och genom att bilmotorn är igång.
Hjälpstarta ett fordon med 12V-batteri och ladda det batterilösa hjälpstarsystemet
Försiktighet: Detta 12V batterilösa hjälpstartsystem ska användas med ett 12V-batteri eller ett fordon.
1. Kontrollera att fordonets tändning är i läge "OFF"
2. Stäng av all elektronik i fordonet (luftkonditionering, radio, lampor etc.)
3. Kontrollera att det batterilösa hjälpstartsystemet är fulladdat och att strömbrytaren står i läge OFF (Av).
4. Anslut först den positiva (röda) klämman till batteriets pluspol.
5. Anslut sedan den negativa (svarta) klämman till batteriets minuspol, motorblocket eller fordonets ram (jord).
6. Se till att utrustningen står stabilt och att kablarna inte är i vägen för rörliga delar som remmar, fläktar o.s.v.
7. Kontrollera att larmet om omvänd polaritet inte blinkar och ljuder högt.
8. Ställ om CAM-omkopplaren till 12V eller 24V när klämmorna är korrekt anslutna.12V eller 24V
9. Håll betryggande avstånd till utrustningen och fordonsbatteriet. Försök att starta fordonet
Försiktighet: Om fordonet inte startar inom 3–10 sekunder ska du låta det batterilösa hjälpstartsystemet
kylas av i minst 3 minuter innan du försöker starta fordonet igen.
VARNING! ÖVERANVÄNDNING INNEBÄR EN ÖKAD RISK FÖR EXPLOSION, PERSONSKADA ELLER ALL-
VARLIG SKADA PÅ ENHETEN. ALLA FÖRSÖK ATT STARTA MÅSTE ALLTID VARA MYCKET KORTVARIGA.
10. När fordonet har startats laddar det batterilösa hjälpstartsystemet automatiskt.
Försiktighet: Låt INTE systemet vara anslutet i mer än 2 minuter.
11. Ställ om strömbrytaren till läge "OFF" (Av) när det batterilösa hjälpstartsystemet är laddat.
12. Var noga med att koppla bort klämmorna en i taget och börja med den svarta (negativa) klämman och sedan röda (positiva).
13. Förvara båda klämmorna i sina respektive hållare.
FELSÖKNING
Problem
När testknappen trycks på det batterilösa
hjälpstartsystemet, är spänningen under 12,6V,
laddaren har varit inkopplad i över 12 timmar och
det finns ingen förändring av status i spänningsa-
vläsningen på den digitala voltmätaren.
Laddaren fungerar bra men det batterilösa
hjälpstartsystemet laddar inte.
Det batterilösa hjälpstartsystemet är fulladdat
men startar inte en motor.
Jag har laddat det batterilösa hjälpstartsystemet.
När enheten testas, lyser inga LED-lampor.
När du försöker använda ett tillbehör via 12V
cigarettändaruttaget på det batterilöst hjälpstart-
systemet, hör jag ett klickljud från enheten.
Se till att On/Off-brytaren på det batterilösa Supercap hjälpstartsystemet / Bat-
terilösa Procap hjälpstartsystemet är i läge "ON" (på) ELLER välj rätt spänning!
Kontrollera om laddaren laddas. Laddaren ska vara varm och den har också
laddningsstatus LED-lampor.
Det finns möjlighet till defekt superkapacitor eller felaktig strömbrytare.
Testa strömbrytaren. Prova att använda en enhet (till exempel en 12V-lam-
pa) genom cigarettändaruttaget. Om det fungerar är strömbrytaren OK och
superkapacitorn är sannolikt problemet. Om det finns ett misstänkt problem med
superkapacitorn, kontrollera det batterilösa hjälpstartsystemet av en av tillverka-
ren auktoriserad agent.
Det är möjligt att det är fel på fordonsbatteriet.
Kontrollera klämanslutningarna och se till att fordonsklämmorna är rena och
korrosionsfria. Se till att alla anslutningarna med den röda spänningsväljaren,
samt att kablar och klämmorna är korrekta och inte skadade.
Se till att spänningsväljarkontakten är inkopplad eller ställd till 12V innan du
testar enheten.
Det finns risk att det finns en djup urladdad eller skadad superkapacitor inuti
enheten. Eventuellt skadad LED-krets. Låt en av tillverkaren godkänd agent
undersöka enheten.
Tillbehöret kan dra för många ampere eller tillbehöret kan ha ett problem som
t.ex. kortslutning. Se till att tillbehöret du försöker använda inte drar för mycket
ström, eller om det ör skadat eller defekt, använd inte tillbehöret.
Låt eventuellt skadat eller defekt tillbehör blir inspekterade av en av tillbehörstill-
verkaren auktoriserad elektronisk tekniker.
Lösning & Åtgärd
Publicité
