Sabo 47-PRO VARIO Livret D'entretien page 82

Numero di giri motore
troppo basso.
La velocità di tosatura è
troppo elevata.
Le guide della falce non
sono sufficientemente
sovrapposte.
Prato infeltrito.
Mancata attenzione al
Espulsione ostruita
segnale turbo J + K .
Numero di giri motore
troppo basso.
Altezza di taglio troppo
bassa per erba troppo
alta.
Tosaerba con eccessiva
velocità.
L'erba è umida.
Lama non affilata.
L'erba pacciamata ha
un aspetto sgradevole:
zolle, quantità di taglio
eccessive, taglio
Non si è osservata la
grossolano
regolazione di
pacciamatura (taglio ad
un max. di 1/3
dell'altezza dell'erba;
l'altezza dell'erba da
tagliare deve essere
inferiore a 10 cm)
Velocità troppo elevata.
Ammasso d'erba sotto
l'impianto di taglio.
Le guide della falce non
sono sufficientemente
sovrapposte.
L'erba è umida.
In caso di guasti o difetti non menzionati in questo testo, rivolgetevi alla più vicina
officina autorizzata.
Riparazioni che necessitano di conoscenze speciali devono essere eseguite da uno
specialista. La vostra officina autorizzata sarà felice di aiutarvi se non volete eseguire i
lavori di manutenzione da soli.
20 DATI TECNICI
Motore
Motore
Cilindrata
Numero di giri
Potenza nominale
Distanza tra gli elettrodi
Carburante
con al massimo il 10% di etanolo o il 15% di MTBE,
Contenuto del serbatoio
Far controllare dall'officina
autorizzata.
Adattare la velocità di
tosatura, eventualmente
spegnere l'azionamento.
Con l'erba alta, le guide della
falce devono essere
eventualmente sovrapposte
ulteriormente.
Con l'ausilio di un
arieggiatore si possono
ottenere evidenti
miglioramenti.
Vuotare la sacca di raccolta
L .
Far controllare dall'officina
autorizzata.
Impostare un'altezza di taglio
maggiore I .
Adattare la velocità di
tosatura, eventualmente
spegnere l'azionamento.
Lasciar asciugare il prato.
Far rettificare ed equilibrare
in un'officina specializzata
autorizzata.
Impostare un'altezza di taglio
maggiore I .
Regolare la falce sulla
deviazione laterale
U2 + S1 e falciare prima il
prato con una regolazione di
taglio superiore.
Adattare la velocità di
tosatura, eventualmente
spegnere l'azionamento.
Impostare un'altezza di taglio
maggiore I .
Con l'erba alta, le guide della
falce devono essere
eventualmente sovrapposte
ulteriormente.
Impostare un'altezza di taglio
maggiore I .
Lasciar asciugare il prato.
Motore a 4 tempi Yamaha, MA190V
190 cm
3
2.800 min
-1
3,2 kW
0,6 – 0,7 mm
Carburante standard senza piombo,
non impiegare benzina alchilata!
1,2 litri circa
12
Olio lubrificante
Olio per motori a 4 tempi di classe di servizio API SE
Quantità d'olio
Tagliaerba
Carter
Larghezza di taglio
Altezze di taglio
Longherone di guida regol. in
altezza
Volume del sacco
Velocità
Peso
Lunghezza
Larghezza
Altezza
Ruote
Supporti avanti
Supporti dietro
Livello di potenza sonora
Livello di potenza sonora garantito;
misurato secondo 2000/14/CE
Livello di pressione sonora
Livello d'emissione di pressione sonora sul posto operatore;
misurato secondo EN ISO 5395-2
Insicurezze di misurazione; secondo ISO 4871
Oscillazioni
Oscillazioni nel manico di guida;
misurate secondo EN ISO 5395-2
Insicurezze di misurazione; secondo EN 12096
21 PEZZI DI RICAMBIO ORIGINALI
Olio motore
Grasso per cuscinetti
Candela
Cartuccia del filtro
Prefiltro
Kit di adattamento del sistema di
pacciamatura
Barra di taglio
SAE 10W30, SAE 10W40
o un olio di classe superiore
0,6 litri
Pressofusione in alluminio,
con ferri di armatura
470 mm
Ruota singola,
25, 28, 35, 45, 55, 70, 80 mm
triplo
65 litri
2,7 – 4,5 km/h
49 kg
1740 mm
510 mm
1075 mm
Ø 210 mm / Ø 210 mm
Cuscinetto a sfere scanalate
Bronzina
L = 96 dB(A)
wa
L = 84 dB(A)
pA
1,5 dB
a = 2,5 m/s
hW
1,3 m/s
SAE 10W30, SAE 10W40
Olio per motori a 4 tempi, categoria di
servizio API SE o un olio di classe
superiore
SAA11300
SAU15939
SAU15985
SAU15986
BSA631
La sostituzione della barra di taglio deve
essere eseguita da un'officina
specializzata autorizzata.
Questa officina specializzata dispone di
un corrispondente numero di parte di
ricambio della barra di taglio.
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