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Yamaha TT-R50E 2005 Manuel D'atelier Du Proprietaire page 143

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LEERLAUFDREHZAHL EINSTELLEN/VENTILSPIEL EINSTELLEN
REGLAGE DU REGIME DE RALENTI
1. Mettre le moteur en marche et le laisser chauf-
fer complètement.
2. Fixer:
• Compte-tours
Au fil de bougie.
3. Régler:
• Régime de ralenti
Procédure de réglage:
Tourner la vis de butée de papillon des gaz 1 jusqu'à
ce que le moteur tourne au régime le plus bas possible.
Pour augmenter le régime de ralenti → Tour-
ner la vis de butée de papillon des gaz 1
dans le sens a.
Pour diminuer le régime de ralenti → Tour-
ner la vis de butée de papillon des gaz 1
dans le sens b.
Régime de ralenti:
1.600 à 1.800 tr/mn
REGLAGE DU JEU AUX SOUPAPES
N.B.:
• Le jeu aux soupapes doit être réglé quand le
moteur est froid au toucher.
• Le piston doit être au point mort haut (PMH) de
la course de compression pour permettre le con-
trôle ou le réglage du jeu aux soupapes.
1. Déposer:
• Capuchon de bougie 1
• Bougie
• Cache de poussoir (côté admission) 2
• Cache de poussoir (côté échappement) 3
• Cache de pignon d'arbre à cames 4
2. Déposer:
• Bouchon de distribution 1
• Cache d'extrémité de vilebrequin 2
• Joints toriques
REGLAGE DU REGIME DE RALENTI/
REGLAGE DU JEU AUX SOUPAPES
LEERLAUFDREHZAHL EINSTELLEN
1. Den Motor anlassen und gründlich warm
laufen lassen.
2. Anschließen:
• Drehzahlmesser
3. Einstellen:
• Leerlaufdrehzahl
Einstellung:
Die Leerlaufeinstellschraube 1 verdrehen,
bis der Motor bei möglichst niedriger Leer-
laufdrehzahl läuft.
Leerlaufdrehzahl höher → Leerlaufein-
stellschraube 1 nach a drehen
Leerlaufdrehzahl niedriger → Leerlauf-
einstellschraube 1 nach b drehen
VENTILSPIEL EINSTELLEN
HINWEIS:
• Das Ventilspiel sollte bei abgekühltem Motor
eingestellt werden.
• Bei der Messung oder Einstellung des Ventil-
spiels muss der Kolben im oberen Totpunkt
(OT) des Verdichtungstaktes stehen.
1. Demontieren:
• Zündkerzenstecker 1
• Zündkerze
• Kipphebeldeckel (einlassseitig) 2
• Kipphebeldeckel (auslassseitig) 3
• Nockenwellenrad-Abdeckung 4
2. Demontieren:
• Rotor-Abdeckschraube 1
• Kurbelwellen-Endabdeckung 2
• O-Ringe
3 - 10
(an Zündkabel)
Leerlaufdrehzahl:
1.600–1.800 U/min
INSP
ADJ

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