Dépannage (suite)
Anomalie
Faible pression d'huile
Pression d'huile élevée
Moteur surchauffe
La batterie se décharge
trop rapidement
Cause possible
Manque d'huile moteur
Crépine colmatée
Clapet de décharge collé par la saleté
Ressort de clapet de décharge fatigué ou
cassé
Trop de jeu de marche d'un palier de
vilebrequin
Trop de jeu de marche d'un palier de tête de
bielle
Trop de jeu de marche d'un coussinet de
culbuteur
Passage d'huile colmaté
Type d'huile ne convenant pas
Pompe à huile défectueuse
Type d'huile ne convenant pas
Clapet de décharge défectueux
Manque d'huile moteur
Courroie de ventilateur cassée ou détendue
Manque de liquide de refroidissement
Nids d'abeilles ou ailettes de radiateur
colmatés par la saleté
Intérieur du radiateur corrodé
Circuit de liquide de refroidissement corrodé
Bouchon de radiateur défectueux
Marche avec surcharge
Joint de culasse défectueux
Mauvais calage de l'injection
Type de carburant ne convenant pas
Manque d'électrolyte
Patinage de la courroie de ventilateur
Câblage débranché
Redresseur débranché
Dynamo de ventilateur défectueux
Batterie défectueuse
Solution
Faire l'appoint
Nettoyer
Nettoyer
Remplacer
Remplacer
Remplacer
Remplacer
Nettoyer
Utiliser le type d'huile spécifié
Réparer ou remplacer
Utiliser le type d'huile spécifié
Remplacer
Faire l'appoint
changer ou régler
Faire l'appoint
Nettoyer
Nettoyer ou remplacer
Nettoyer ou remplacer
Remplacer
Diminuer la charge
Remplacer
Régler
Utiliser le carburant spécifié
Remettre de l'eau distillée et charger la
batterie
Régler la tension de la courroie ou la changer
Rebrancher
Remplacer
Remplacer
Changer