Aixam d-TRUCK Manuel De Réparation
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MANUEL DE REPARATION

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Manuels Connexes pour Aixam d-TRUCK

Sommaire des Matières pour Aixam d-TRUCK

  • Page 1 MANUEL DE REPARATION...

  • Page 2: Table Des Matières

    Contenu GENERALITES ........................5 Caractéristiques techniques ........................6 Motorisation ............................6 Transmission du mouvement ....................... 7 Suspension ............................7 Direction .............................. 7 Freinage..............................7 Carrosserie ............................7 Eclairage et signalisation ........................7 Contrôles effectués avant livraison ...................... 8 Contrôles et entretiens à la charge de l’utilisateur ................8 Identification du véhicule ........................
  • Page 3 Cotes réglage train arrière ........................46 ROUES-FREIN ........................47 Pneumatiques ............................. 48 Freins..............................49 Frein de service ..........................49 Correcteur de pression de freinage arrière : ................... 49 Freinage avant ..........................50 Liquide de freins ..........................51 CARROSSERIE ........................52 Cotes châssis avant ..........................
  • Page 4 GRIS METAL A 707 DUPONT....................76 GRIS METAL A 707 SPIES HECKER ..................77 GRIS METAL A 707 STANDOX ....................78 GRIS METAL A 707 BASF ......................79 BLANC PURE A 407 AZKO NOBEL SIKKENS................ 80 BLANC PURE A 407 DUPONT ....................81 BLANC PURE A 407 SPIES HECKER ..................

  • Page 5: Generalites

    GENERALITES Caractéristiques techniques ........................6 Motorisation ............................6 Transmission du mouvement ....................... 7 Suspension ............................7 Direction .............................. 7 Freinage..............................7 Carrosserie ............................7 Eclairage et signalisation ........................7 Contrôles effectués avant livraison ...................... 8 Contrôles et entretiens à la charge de l’utilisateur ................

  • Page 6: Caractéristiques Techniques

    Caractéristiques techniques À l’avant Roues motrices DIMENSIONS (mm) Voie avant 1 345 Voie arrière 1 273 Empattement moyen 2 330 Porte à faux avant Porte à faux arrière mini/maxi 364 / 944 carrossable Longueur mini/maxi carrossable 3 120 / 3 700 Largeur hors tout 1 500 Largeur maxi carrossable...

  • Page 7: Transmission Du Mouvement

    Transmission du mouvement • Type de vitesses : transmission variable continue • Type d’embrayage : centrifuge • Mode de commande : automatique • Type de transmission : Moteur → variateur → pont réducteur inverseur → roues. • Vitesse maximale : 45km/h quadricycle léger de catégorie L6e •...

  • Page 8: Contrôles Effectués Avant Livraison

    Contrôles effectués avant livraison Après tout le soin apporté à la réalisation de votre véhicule d-TRUCK, votre distributeur agréé effectue une liste de contrôles afin que vous puissiez profiter pleinement de votre nouveau véhicule. •Contrôle de la fermeture et du verrouillage de tous les ouvrants (portes, vitres, capot, portes / rideaux arrière, coffres de rangement, …)
  • Page 9 TRAVAUX A EFFECTUER LORS DES RÉVISIONS Révision à Première 5 000 km Travaux révision entre INTERVENTIONS ET CONTRÔLES A EFFECTUER LORS supplémentaires 500 km et DES RÉVISIONS 1 an et tous 10 000 km et tous 1000 km ou 3 les 5 000 les 10 000 km* mois*...

  • Page 10: Identification Du Véhicule

    Identification du véhicule Les plaques et inscriptions réglementaires se situent à l’extérieur du véhicule sur le longeron en avant de la roue arrière droite. Carrosserie arrière non représentée 1 : Le numéro de série est frappé à froid et se compose de 17 caractères et de 2 étoiles de fermeture. *VLGXXXXXXY0000001* Structure du N°...
  • Page 11 MOTEUR KUBOTA Z402 / Z602 Système de refroidissement ....................... 12 Système de lubrification ........................13 Système d’injection ..........................14 Réglages et mise au point ........................14 Réglage du ralenti .......................... 14 Réglage de la charge ........................14 Principe de régulation ........................

  • Page 12: Système De Refroidissement

    Système de refroidissement Système de refroidissement par circulation forcée avec pompe à eau. La régulation de la température se fait par un calorstat fixé sur le collecteur d’eau supérieur de la culasse. Le calorstat se contrôle comme définit ci-dessous : Début d’ouverture du clapet thermostat 69,5 à...

  • Page 13: Système De Lubrification

    Système de lubrification 1 : Culbuteur 2 : Contacteur de pression 3 : Rampe de culbuteurs 4 : Soupape 5 : NA sur 400 6 : Distribution 7 : Vilebrequin 8 : Pompe à huile 9 : Crépine 10 : Clapet surpression 11 : Filtre à...

  • Page 14: Système D'injection

    Système d’injection La pompe à injection délivre la quantité de carburant nécessaire afin de répondre à la demande du conducteur. La pompe à injection préserve le moteur de tout surrégime et assure la stabilité du régime de ralenti. La pompe à injection assure l’arrêt du moteur lorsque celui-ci est demandé. Elle est divisée en quatre parties distinctes : - La basse pression - La haute pression...

  • Page 15: Principe De Régulation

    Cependant il n’est pas autorisé de modifier le réglage de celle-ci. Le réglage de cette vis est très sensible et peut engendrer des fumées excessives ou un manque de puissance. En cas problème lié à ce réglage et lorsque toutes les autres pistes sont écartées, veuillez contacter le SAV.

  • Page 16: Couples De Serrage Z402

    Couples de serrage Z402 Les vis, les boulons et les écrous doivent être serrés au couple spécifié à l’aide d’une clef dynamométrique. Plusieurs des vis, des boulons et des écrous, comme ceux de la culasse, doivent être serrés dans un ordre déterminé et à...

  • Page 17: Couples De Serrage Z602

    Couples de serrage Z602 Couples de serrage pour vis, boulons et écrous d’une utilisation particulière  Pour les vis, les boulons et les écrous marqués « * » dans le tableau, enduire d’huile moteur le filetage et les sièges avant d’effectuer le serrage. La lettre «...

  • Page 18: Dépannage

    Dépannage Anomalie Cause possible Solution Pas de carburant Refaire le plein Air dans le circuit d'alimentation Purger l'air Changer le carburant et réparer ou remplacer le Eau dans le circuit d'alimentation système d'alimentation Conduit d'alimentation colmaté Nettoyer Filtre à carburant colmaté Nettoyer ou changer Trop forte viscosité...
  • Page 19 Dépannage (suite) Anomalie Cause possible Solution Excès d'huile moteur Réduire au niveau spécifié Usure ou collage d'un segment et d'une Réparer ou remplacer chemise Mauvais calage de l'injection Régler Mauvaise compression Régler les espaces neutres Les gaz d'échappement sont Surcharge Diminuer la charge soit noirs, soit gris sombre...
  • Page 20 Dépannage (suite) Anomalie Cause possible Solution Manque d'huile moteur Faire l'appoint Crépine colmatée Nettoyer Clapet de décharge collé par la saleté Nettoyer Ressort de clapet de décharge fatigué ou Remplacer cassé Trop de jeu de marche d'un palier de Remplacer vilebrequin Faible pression d'huile Trop de jeu de marche d'un palier de tête de...

  • Page 21: Transmission

    TRANSMISSION Pont inverseur ............................ 22 Transmission ............................24 Ensemble variateur..........................25 Fréquence d’entretien........................26 Outillage nécessaire aux opérations ....................27 Pièces de variateur ......................... 28 Installation des poulies sur le véhicule ..................29 Démontage et remontage des poulies .................... 32...

  • Page 22: Pont Inverseur

    Pont inverseur Lubrification : Capacité : 1 litre Préconisation : 75W90 100% synthétique Vidange : à 1000 km puis tous les 10000 km Attention : Le niveau d’huile ne peut pas être contrôlé visuellement, la seule façon est de vidanger et remettre la quantité préconisée soit 1 litre -Contrôle du niveau, vidange et remplissage : -Dépose de la boîte inverseur : .Au sol, débloquer l’écrou de moyeu.
  • Page 23 La boîte comporte deux arbres et un différentiel. Les pignons de la marche avant sont à denture hélicoïdale et ceux de la marche arrière sont à denture droite. Le pignon de renvoi de marche arrière est en prise constante et un double crabot permet le passage en marche avant et en marche arrière par la solidarisation de pignons fous sur l’arbre secondaire.

  • Page 24: Transmission

    Transmission Arbre de transmission à joints homocinétiques à billes. Assemblage sur les sorties de l’inverseur par des joncs. Les soufflets sont remplaçables. Dépose d’une transmission: .Déposer l’écrou de moyeu. .Placer le côté du véhicule concerné sur un pont élévateur à deux colonnes. .Déposer la roue.

  • Page 25: Ensemble Variateur

    Ensemble variateur VSP 2000 – LP2 – VERSION 2 INDEX  Avis important .............................. 5  Fréquence entretien ............................ 5  Outillages nécessaires à la manipulation ....................6  Pièces du variateur ............................7  Installation des poulies sur le véhicule…………………………………………………………………………… 8 ...

  • Page 26: Fréquence D'entretien

    AVIS IMPORTANT Toutes les opérations d’installation, d’entretien et de réparation du variateur ne doivent être effectuées que par un personnel qualifié.  Ce symbole identifie les opérations où il y a risque de blessures graves si les instructions ne sont pas respectées.

  • Page 27: Outillage Nécessaire Aux Opérations

    Outillage nécessaire aux opérations Bien noter que l’utilisation d’outil à choc n’est pas recommandée.

  • Page 28: Pièces De Variateur

    Pièces de variateur Le variateur se compose de trois éléments principaux :  La poulie menante (3)  La poulie menée (7)  La courroie (10) 1. Volant moteur 2. Boîte de vitesse 3. Poulie menante 4. Rondelle de blocage 5.

  • Page 29: Installation Des Poulies Sur Le Véhicule

    Installation des poulies sur le véhicule Avant tout : Pour un premier montage sur le véhicule, l’installateur doit avoir en sa possession le plan d’implantation. Ce  plan comprend toutes les spécifications du véhicule, les numéros des poulies et de la courroie ainsi que la géométrie dimensionnelle de l’assemblage complet.
  • Page 30 Inspection de la courroie La courroie doit être inspectée pour éviter un bris qui pourrait entraîner des dommages corporels et/ou matériel.  La courroie doit être changée lorsque des fissures apparaissent en tournant la courroie à l’envers.  La courroie doit être changée lorsqu'elle atteint une largeur de 28.5 mm. Soit environ 2 mm plus étroite que la courroie neuve.
  • Page 31 Dévisser l’écrou qui retient la poulie menante position fermée. (Utiliser une douille 30mm) Faire attention de ne pas laisser tomber le capuchon et les blocs. (Le retrait des pièces libres est préférable.) Utiliser l’extracteur de poulie menante OE13 et au besoin utiliser l’extracteur de poulie menée OE17 (il est possible que la poulie menée se démonte manuellement).

  • Page 32: Démontage Et Remontage Des Poulies

    Démontage et remontage des poulies La poulie menante 1. Flasque fixe 2. Rondelle d’espacement 3. Flasque coulissant 4. Palier inférieur 5. Rondelle d’espacement (2mm) 6. Rondelle d’espacement (1mm) 7. Rondelle d’espacement (0.5mm) 8. Ressort 9. Rondelle d’espacement (1.21mm) 10. Rondelle d’espacement (0.68mm) 11.
  • Page 33 Démontage du flasque coulissant L’utilisation de l’outil de démontage 0MDP17 est indispensable pour ne pas démonter trop brusquement le flasque coulissant (effet de ressort). Bien que moins sécuritaire, une presse de table (voir illustration) ou une perceuse à colonne peut être utilisée. Après avoir retiré...
  • Page 34 Selon l’ajustement de la poulie, prendre note qu’il faut observer attentivement la quantité et la position des rondelles d’espacement (5- 6-7) et (9-10) pour ne pas modifier le rendement initial de la poulie. Le nettoyage des pièces de coulissement avec un dégraissant est indispensable pour conserver les performances optimales.
  • Page 35 Retrait du roulement (1a) Inspection  Détérioration de l’arbre. (intérieur et extérieur)  Usure du flasque (par frottement de courroie)  Le remplacement du roulement (1a), si nécessaire Remontage de la poulie menante Remontage du flasque coulissant Le remontage du flasque coulissant se fait à l’inverse du démontage (voir, démontage du flasque coulissant). Prendre note de remettre les rondelles d’espacements à...
  • Page 36 Montage du flasque coulissant sur l’arbre du flasque fixe Faire très attention de bien centrer les rondelles d’espacement (5-6 l’arbre lors l’assemblage. Montage du capot et des blocs centrifuges Monter les trois blocs selon l’illustration. Serrage de la poulie Pour le serrage de la poulie, utiliser une clé dynamométrique avec une douille de 30 mm. Exercer un couple de serrage de 95 à...
  • Page 37 La poulie menée 1. Flasque fixe 2. Flasque coulissant 3. Patin de came 4. Ressort 5. Clavette 6. Came 7. Rondelle de retenue Démontage de la poulie menée Prendre note qu’il faut observer attentivement la position du ressort dans le flasque coulissant et la came. Lors du remontage de la poulie, les positions doivent être les mêmes qu’au démontage pour ne pas affecter les performances de la poulie.
  • Page 38 Ajuster la vis de blocage pour empêcher la poulie de tourner. Descendre la came (3 à 4 mm maximum) pour libérer la rondelle de retenue. Retirer l’anneau de retenue avec une pince appropriée. Remonter doucement la came pour la libérer de l’arbre. Inspection ...
  • Page 39 Démontage du flasque coulissant Les glissières de came peuvent être démontées avec un tournevis à tête plate. Inspection  Le remplacement des glissières de came (3) est nécessaire après une usure de la moitié de l’épaisseur initiale X.  Usure du flasque (par frottement de courroie) ...
  • Page 40 Remontage de la poulie menée Montage des glissières de came sur le flasque coulissant Le montage des glissières de came (3), peut être fait à l’aide d’un marteau. Attention à ne pas endommager les glissières par l’utilisation excessive du marteau. Montage du ressort sur le flasque coulissant Positionner le ressort (4) dans le flasque coulissant (2) à...

  • Page 41: Train Avant

    TRAIN AVANT Direction ............................42 Suspension ............................43 Cotes réglage train avant ........................44...

  • Page 42: Direction

    Direction 1. Volant 2. Colonne de direction 3. Cardan de direction 4. Crémaillère de direction 5. Rotule de direction Vis de volant M12 Torx 40 à 60 Nm Ecrou de rotule M10 X 1,25 32 à 48 Nm Vis de fixation du boîtier de direction sur le berceau 36 à...

  • Page 43: Suspension

    Suspension Type : Macpherson 1. Amortisseur 2. Bague de triangle 3. Triangle 4. Fusée 5. Rotule de suspension 6. Roulement de roue 7. Circlips 8. Moyeu de roue 9. Roulement butée 10. Silentbloc Lors de l’entretien, la vérification des éléments suivants est impérative: Jeu dans le roulement de roue Jeu dans les rotules de suspension Jeu dans les rotules de direction...

  • Page 44: Cotes Réglage Train Avant

    Cotes réglage train avant Contrôles préliminaires : pneumatiques en état, pression contrôlée, jantes en état, pas de jeu dans les rotules et les articulations, amortisseurs en état et vérifier que la direction est au point milieu a=0° , -0,5° a=0° , -0,5° b=-0,5°...

  • Page 45: Train Arrière

    TRAIN ARRIÈRE Suspension ............................46 Cotes réglage train arrière ........................46...

  • Page 46: Suspension

    Suspension Cotes réglage train arrière d-TRUCK a=0° , +0,5° d-TRUCK b=0° , +0,5° , -1°...

  • Page 47: Roues-Frein

    ROUES-FREIN Pneumatiques ........................... 48 Freins ..............................49 Frein de service ..........................49 Correcteur de pression de freinage arrière : ................49 Freinage avant ..........................50 Liquide de freins .......................... 51...

  • Page 48: Pneumatiques

    Pneumatiques 145 / 70 R13...

  • Page 49: Freins

    Freins Le système de freinage est de type hydraulique sans assistance. Le circuit de frein avant est indépendant des freins arrière. La pression du circuit arrière est asservi à la charge par le biais d’un correcteur relié aux triangles de suspension. Frein de service Le système se compose de : .

  • Page 50: Freinage Avant

    Freinage avant 12. Chape d’étrier 13. Guide d’étrier 14. Axe de plaquette 15. Plaquette de frein 16. Chape de fixation étrier 17. Joints de piston 18. Piston 19. Corps de l’étrier 20. Bouchon de purgeur 21. Purgeur 22. Vis de fixation étrier Remplacement des plaquettes : .Placer l’avant du véhicule sur chandelles.

  • Page 51: Liquide De Freins

    Liquide de freins...

  • Page 52: Carrosserie

    CARROSSERIE Cotes châssis avant ..........................53 Cotes châssis arrière .......................... 54 Entretien de la carrosserie ........................55 Collage ............................... 56...
  • Page 53 Cotes unit avant MW12 1080 944.2 239.3 171.1 24.8 612.8 85.2...
  • Page 54 412.2 2 760 2 2398 2 583.9 2 2515.6 2 Cotes chassis long MW12 1964.3 2 1529.3 2 989.2 0.2...

  • Page 55: Entretien De La Carrosserie

    Entretien de la carrosserie ATTENTION Les produits chimiques peuvent être dangereux. Certains sont toxiques, d’autres s’enflamment à proximité d’une flamme ou si on les utilise sur une partie du véhicule encore chaude. Dans un local mal ventilé, l’inhalation des vapeurs de certaines substances peut entraîner un malaise ou une intoxication.

  • Page 56: Collage

    Collage...

  • Page 57: Électricité-Instruments

    ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS Combiné de bord ..........................58 Tachymètre : ..........................59 Affichage sur combiné : ......................... 59 Odomètre et compteur journalier : ....................59 Changement de km à miles ou vice-versa : ................... 59 Indicateur de niveau de carburant et voyant de réserve : ............... 59 Fonction indication de maintenance : ....................
  • Page 58 Schémas de Principe Electrique par Fonction Page 2 Protection Electrique Page 3 Répartition des masses Page 4 Circuit de Préchauffage Page 5 Circuit de Démarrage Page 6 Circuit de Charge Page 7 Arrêt Moteur Page 8 Feux de Position Page 9 Feux de Croisement/Route Page 10 Feux de Recul...
  • Page 59 Boite à fusibles C77 Feu Flash F20-7.5A Vide Vide Arrêt moteur F17-20A Allume-Cigare / Auto-Radio / Avertisseur Sonore F16-15A Feux de Route F15-15A Feux de Croissement F14-15A Feux de Position / Feux Brouillard F13-15A Combiné de bord ( clignotant ) F12-10A Plafonnier F11-2A...
  • Page 60 C11-1 : Allume Cigare C38-1 : Combiné de bord C12-1 : Pompe Lave-Glace C38-2 : Combiné de bord C3-4: Feux arrière Droit C13-1 : Plafonnier C60-1 : Contacteur Frein à Main C4-2: Raccord 8MD903 C14-2 : Relais Démarrage C61-3 : Feux de jour Droite C2-4: Feux arrière Gauche C18-7 : Interrupteur Ventilateur C62-3 : Feux de jour Gauche...
  • Page 61 Combine de Bord C15 - Relai de Préchauffage +APC Fusible n°9 : 5A +APC Bougie de Préchauffage Fusible n°7 : 20A Batterie Auteur : Fichier : Circuit de Préchauffage Date : Folio : 4/23...
  • Page 62 Interconnexion Levier Inverseur 8AP041 Combine de bord +APC Fusible n°10 : 3A C14 - Relai de démarrage Batterie C102 Contacteur Démarrage 1 Démarreur Auteur : Fichier : Circuit de Démarrage Date : Folio : 5/23...
  • Page 63 Exitation et témoin charge Alternateur Combine de bord +APC Fusible n°9 : 5A Batterie Auteur : Fichier : Circuit de Charge Date : Folio : 6/23...
  • Page 64 Combine de bord C16 - Relai d'arrêt Moteur +PER Arrêt Moteur Fusible n°17 : 20A Solénoide Batterie Auteur : Fichier : Arrêt Moteur Date : Folio : 7/23...
  • Page 65 Commodo feux Combine de bord +PER Feux arrière Gauche Fusible n°13 : 15A C30 - Interconnection Faisceau Arrière Commande Feux de Position Batterie Feux arrière Droit Feux de Position Droit Raccord 8MD903 Feux de Position Gauche Auteur : Fichier : Feux de Position Date : Folio : 8/23...
  • Page 66 Combine de bord Commodo feux Commande Feux de croissement C-Croissement +PER R-Route Eclairage Droite Fusible n°14 : 15A Commande M-Masse Feux de route +PER Fusible n°15 : 15A C-Croissement Batterie R-Route Eclairage Gauche M-Masse Auteur : Fichier : Feux de Croissement/Route Date : Folio : 9/23...
  • Page 67 Combine de bord Interconnexion Levier Inverseur 8AP041 C30 - Interconnection Faisceau Arrière +APC Fusible n°6 : 7.5A Feux arrière Droit Batterie Auteur : Fichier : Feux de Recul Date : Folio : 10/23...
  • Page 68 C18 Bis Contacteur Stop C30 - Interconnection Faisceau Arrière +APC Fusible n°8 : 7.5A Feux arrière Gauche Batterie Feux arrière Droit Auteur : Fichier : Feux Stop Date : Folio : 11/23...
  • Page 69 Combine de Bord Commodo Feux +PER Commande Clignotant Gauche Fusible n°13 : 15A Commande Feux Position C30 - Interconnection Eclairage Inter Warning Faisceau Arrière +PER Inter Warning Clignotant Feux arrière Droit Droit Fusible n°12 : 10A 1.2KOhm Batterie Clignotant Feux arrière Gauche Gauche Auteur :...
  • Page 70 Commodo feux Feux Flash Feux Flash +PER Fusible n°13 : 15A Commande Feux de Position +PER Fusible n°20 : 7.5A Batterie Auteur : Fichier : Feux Flash Date : Folio : 13/23...
  • Page 71 Combine de bord Commodo feux C30 - Interconnection Faisceau Arrière +PER Fusible n°13 : 15A Feux arrière Gauche +APC Fusible n°10 : 5A Batterie Feux jour Feux jour Gauche Droit Auteur : Fichier : Anti-Brouillard / Feux jour Date : Folio : 14/23...
  • Page 72 Commodo feux +PER Fusible n°16 : 15A Batterie Avertisseur Sonore Auteur : Fichier : Avertisseur Sonore Date : Folio : 15/23...
  • Page 73 Commodo Essuie Glace +APCC Fusible n°3 : 20A Pompe Lave Glace Batterie Moteur Essuie Glace 53m Auteur : Fichier : Essuie Glace Date : Folio : 16/23...
  • Page 74 Combine de Bord +PER Fusible n°12 : 10A Batterie T empérature Thermo Contact Jauge Carburant exterieur Capteur Vitesse Capteur T empérature eau Pression Huile Contacteur Niveau Looked Frein à Main Auteur : Fichier : Voyants Information Combiné de Bord Date : Folio : 17/23...
  • Page 75 AutoRadio Alim Radio HP Radio +PER Fusible n°16 : 15A +ACC Gauche Fusible n°1 : 25A Batterie Droit Auteur : Fichier : Auto Radio Date : Folio : 18/23...
  • Page 76 Allume Cigare Eclairage Allume Cigare +PER Fusible n°16 : 15A Commodo feux +PER Fusible n°13 : 15A Batterie Commande Feux de Position Auteur : Fichier : Allume Cigare Date : Folio : 19/23...
  • Page 77 Combiné de bord Plafonnier +PER Fusible n°11 : 2A Contacteur Batterie Porte Gauche Contacteur Porte Droite Auteur : Fichier : Plafonnier Date : Folio : 20/23...
  • Page 78 C18 Interrupteur Ventilateur +APCC Moteur Fusible n°4 : 15A Ventilateur Commodo feux +PER Fusible n°13 : 15A Batterie Auteur : Fichier : Ventilation-Chauffage Date : Folio : 21/23...
  • Page 79 +PER Centrale Fusible n°16 : 15A Verrouillage C30 - Interconnection +APC Faisceau Arrière Fusible n°10 : 5A C30D Clignotant Feux arrière Raccordement Porte Droite Droit Droit Batterie C30G Clignotant Feux arrière Raccordement Gauche Gauche Porte Gauche Verrouillage Centralisé Auteur : Fichier : Fermeture Porte Date :...
  • Page 80 Commodo feux +PER C30D Fusible n°13 : 15A Interrupteur Raccordement Porte Droite Vitre Droite Commande Eclairage Inter Feux de Position Vitre Droite Batterie C30G +ACC Fusible n°1 : 25A Interrupteur Raccordement Vitre Gauche Porte Gauche Eclairage Inter Vitre Gauche Auteur : Fichier : Lève Vitre Date :...

  • Page 81: Combiné De Bord

    Combiné de bord Témoin de point neutre 9. Témoin de feux de croisement 2. Témoin de réserve carburant 10. Témoin feu antibrouillard arrière 3. Témoin de charge batterie 11. Témoin de température du liquide de 4. Témoin indicateur de direction gauche refroidissement 5.

  • Page 82: Tachymètre

    Connecteur de 15 voies J2: PIN-1 : MASSE (GND) PIN-2 : MASSE (GND) PIN-3 : POSITIF de la BATTERIE (+12V) PIN-4 : POSITIF de la BATTERIE (+12V) PIN-5 : Sortie CLIGNOTANT GAUCHE PIN-6 : Sortie CLIGNOTANT GAUCHE PIN-7 : Sortie CLIGNOTANT DROIT PIN-8 : Sortie CLIGNOTANT DROIT PIN-9 : Sortie pilotage PLAFONNIER PIN-10 : Sortie pilotage PLAFONNIER...
  • Page 83 Visualisation de l’état de la maintenance : Après la mise du contact, apparaît le symbole de maintenance (clé) pendant 5 secondes sur l’afficheur de gauche. La visualisation du kilométrage est prioritaire à la visualisation du temps qu’il reste. Si le kilométrage est supérieur à 200 km avant la maintenance, le LCD affiche le kilométrage restant + le symbole «...

  • Page 84: Fonction D'indication Bva

    Fonction d’indication BVA : Cette fonction détermine si la voiture est en marche arrière « R », en marche avant « D » en neutre « N ». L’affichage se fait sur le LCD de gauche. Fonction réglage de la luminosité : Il y a deux modes de rétro éclairage : mode jour et mode nuit.

  • Page 85: Fonction Préchauffage Moteur Diesel (Uniquement Avec Moteur 602 )

    Fonction d’allumage automatique des feux de détresse : Cette fonction pilote automatiquement les feux de détresse dépendant des variations brusques de la vitesse. On peut activer ou inhiber cette fonction par les boutons du tableau de bord : Pour faire le changement d’état de cette fonctionne ON-OFF ou OFF-ON: ...

  • Page 86: Pilotage Coupure Moteur

    Pilotage coupure moteur : Quand le contact est coupé, le tableau de bord fait l’activation du relais de coupure moteur pendant 8 secondes. Ensuite le tableau de bord "s’endort". Le relais de coupure moteur est commandé à la coupure du contact Fonction alerte oubli feux : Si le contact est coupé, les feux de la voiture sont allumés : à...

  • Page 87: Fusibles

    Fusibles BOÎTIER FUSIBLES AFFECTATION FUSIBLES: position Calibre Couleur Affectation Non attribué Fermeture centralisé – centrale vitres électrique BLANC JAUNE Dégivrage lunette arrière JAUNE Arrêt moteur Avertisseur sonore – autoradio – allume cigare BLEU BLEU Feux de route BLEU Feux de croisement Feux de position –...

  • Page 88: Verrouillage Centralisé

    Verrouillage centralisé CONNEXION 1. Sortie +12V verrouillage 2. Entrée alimentation +12V 3. Entrée masse 4. Sortie +12V déverrouillage 5. Entrée + 12V après-contact 6. Sortie +12V clignotant 7. Sortie +12V clignotant 2 UTILISATION d'une TÉLÉCOMMANDE BOUTON 1 VERROUILLAGE : Pressez ce bouton 1 fois : les portes se verrouillent, les clignotants flashent une fois.

  • Page 89: Garantie Des Postes Radio «Clarion

    Garantie des postes radio «CLARION» La Société CLARION EUROPE assure en direct la garantie de leurs postes de radio CD sur l’ensemble de l’Europe. Nous vous joignons le récapitulatif de la procédure d’échange préalable d’un produit ainsi que le formulaire de demande d’échange préalable.

  • Page 90: Formulaire

    Formulaire...
  • Page 91 Formulaire...
  • Page 92 2002. Les produits commercialisés et installés en pré-équipement par AIXAM dans les véhicules de sa marque sont couverts au titre de cette même garantie pendant une durée de trois ans. L'application de cette garantie légale ne sera effective qu'en présence ère...

  • Page 93: Peinture

    PEINTURE Teintes carrosseries AKZO NOBEL SPIES BASF Référence AIXAM SIKKENS DUPONT HECKER STANDOX Bleu marine A 507 Page 71 Page 72 Page 73 Page 74 Gris argent A 707 Page 75 Page 76 Page 77 Page 78 Page 79 Blanc pur...

  • Page 94: Bleu Marine A 507 Dupont

    BLEU MARINE A 507 DUPONT Color Owner AIXAM From/To Years 2010 - 2010 Paint Code A507 Brand Panel # Color Name BLEU MARINE Lead Free Quality CROMAX CROMAX Color Variance Coat 2 COAT: BASECOAT Formulation Date Oct 14, 2010 S-M-P Ind Quantity To Mix 1.0LTR (100% Fill)

  • Page 95: Bleu Marine A 507 Spies Hecker

    BLEU MARINE A 507 SPIES HECKER Color Owner AIXAM From/To Years 2010 - 2010 Paint Code A507 Brand Panel # 850338 Color Name BLEU MARINE Lead Free Quality 280 280 - PERMAHYD BASISLACK Color Variance Coat 2 COAT: BASECOAT Formulation Date...

  • Page 96: Bleu Marine A 507 Standox

    BLEU MARINE A 507 STANDOX Color Owner AIXAM From/To Years 2010 - 2010 Paint Code A507 Brand Panel # 833850 Color Name BLEU MARINE Lead Free Quality STHYD STANDOHYD BASECOAT Color Variance Coat 2 COAT: BASECOAT Formulation Date Oct 14, 2010...

  • Page 97: Bleu Marine A507 Basf

    BLEU MARINE A507 BASF...

  • Page 98: Gris Metal A 707 Akzo Nobel Sikkens

    GRIS METAL A 707 AKZO NOBEL SIKKENS Référence SIKKENS AIX 707 Compositions Autobase 334WA 633,6 639,3 644,9 654,4 673,9 333DF...
  • Page 99 Formulation Date Nov 06, 2001 Value Shade Coat BASECOAT Paint Code A707 EU Alt Color Change Overall Repair Color Owner AIXAM Asia Color Variance Quantity To Mix 1.0LTR (100% Fill) Display Units GRAMS Accum. Ingredient Ingr Quality Description Amount Amount...
  • Page 100 GRIS METAL A 707 SPIES HECKER Color Owner AIXAM From/To Years 1999 - 2000 Paint Code A707 Brand Panel # 78704 Color Name GRIS Lead Free Quality 285 285 - PERMAHYD PERLMUTT BASISLACK Color Variance Coat 2 COAT: BASECOAT Formulation Date...
  • Page 101 GRIS METAL A 707 STANDOX Color Owner AIXAM From/To Years 1999 - 2000 Paint Code A707 Brand Panel # 839110 Color Name GRIS Lead Free Quality STHYD STANDOHYD BASECOAT Color Variance S!H+ Coat 2 COAT: BASECOAT Formulation Date Jun 03, 2008...
  • Page 102 GRIS METAL A 707 BASF...
  • Page 103 BLANC PURE A 407 AZKO NOBEL SIKKENS...
  • Page 104 BLANC PURE A 407 DUPONT Color Owner AIXAM From/To Years 2009 - 2009 Paint Code A407 Brand Panel # Color Name BLANC PUR Lead Free Quality CROMAX CROMAX Color Variance Coat 2 COAT: BASECOAT Formulation Date Mar 30, 2009 S-M-P Ind Quantity To Mix 1.0LTR (100% Fill)
  • Page 105 BLANC PURE A 407 SPIES HECKER Color Owner AIXAM From/To Years 2009 - 2009 Paint Code A407 Brand Panel # 827838 Color Name BLANC PUR Lead Free Quality 280 280 - PERMAHYD BASISLACK Color Variance Coat 2 COAT: BASECOAT Formulation Date...
  • Page 106 BLANC PURE A 407 STANDOX Color Owner AIXAM From/To Years 2009 - 2009 Paint Code A407 Brand Panel # 883827 Color Name BLANC PUR Lead Free Quality STHYD STANDOHYD BASECOAT Color Variance Coat 2 COAT: BASECOAT Formulation Date Jun 17, 2009...

Table des Matières