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neutra del servo y fíjelo a la espuma aplicando cola termo
fusible en las lengüetas. A continuación, ponga el timón de
dirección en su posición neutra y fi je el horn utilizando el
prisionero y asegurando el brazo del servo con su tornillo.
Conecte también un cable prolongador de servos # 8 5031,
largo, 30 cm. al servo Tiny-S del servo del timón de pro-
fundidad # 6 5121 y asegúrelo. Monte la varilla del servo
46 (Ø1x50mm) como le describimos anteriormente. Lleve
el cable a través del fuselaje y coloque el servo en el hueco
provisto. Fije el servo por las lengüetas aplicando cola termo
fusible en la espuma. A continuación, ponga el timón de
profundidad en su posición neutra y fi je el horn utilizando el
prisionero y asegurando el brazo del servo con su tornillo.
11. Preparar el bloqueo de las alas (pic. 20 & 21)
Pegue por ambos lados la cuaderna transversal 32 con los
trozos redondos de contrachapado 33. Después, monte la
tuerca para clavar 44 (M6x8 mm.) desde abajo, usando
un pequeño martillo si fuese necesario para enrasarla y
asegurándola siempre con pegamento.
A continuación, pegue ambas piezas laterales 31 con el
conjunto montado anteriormente..
12. Pegado del bloqueo de las alas con la pieza central
(pic. 22 & 23)
Coloque, desde arriba, el bloqueo de las alas sobre la pieza
central de las alas 9, alineelo y péguelo. Pegue el frontal
de la cuaderna 35 con la espuma.
Inserte lateralmente el tubo de carbono 72 (Ø 8x370 mm.)
en la espuma y páselo a través de los agujeros del bloqueo
de las alas. Remate con cuidado ambos extremos del tubo.
Aplique pegamento en la superfi cie de los puntos indicados.
13. Pegado de las alas con la pieza central ( pic. 24)
Aplique pegamento en los puntos de pegado. Coloque,
desde arriba, el ala derecha 8 sobre la pieza central 9 y
alineela. Para una fi jación rápida, aplique un poco de spray
activador en la zona de pegado. Repita los pasos para el
ala izquierda 7.
14. Pegado de los largueros en las alas (pic. 25)
Pegue en cada parte inferior del ala, en las ranuras previs-
tas en cada lado, un larguero de carbono 71 (Ø8x 470mm.)
y una varilla de fi bra de vidrio 73 (Ø1,3x510mm) recortada
a 480 mm.
Nota: Cada una de las alas ha de estar sobre una superfi cie
plana y no presentar reviradura alguna.
15. Montaje de los alerones (pic. 26 & 12)
Prepara los dos horns de los timones 38 como se indica
en el punto 7. Asegúrese de preparar uno derecho y otro
izquierdo como se puede apreciar en la imagen 12. Pegue,
en cada mitad del ala, un conjunto montado de horns 38,
desde abajo, en los puntos indicados de los alerones
Recorte el lado izquierdo y derecho de los alerones para
hacerlos funcionales. Haga "funcionales" las bisagras do-
blando, sin pasarse, las superfi cies de mando hacia arriba
y hacia abajo- ¡No separe el timón bajo ningún concepto!
16. Montaje de los servos de las alas (pic 26)
Enganche la varilla de servos 46 (Ø1x50mm.), según la
imagen, 26 a los horns de los servos Tiny-S # 6 5121 y
conéctelas a las alas 7 y 8. Compruebe la posición neutra
del servo y fíjelo a la espuma aplicando cola termo fusible
en las lengüetas. Conecte al servo un cable prolongador
de servos largo, 30 cm, # 8 5031. A continuación, ponga los
alerones en posición neutra usando el prisionero.
17. Montaje del soporte del tren de aterrizaje (pic. 27
& 28)
Como cojinete del tren derecho, la cogida del tren de ater-
rizaje 36 se pega a los refuerzos 34, como se muestra en
la imagen 27. Aquí tendrá que poner atención al exacto
alineado de los agujeros.
Repita este paso para el lado izquierdo con las piezas
de contrachapado 36 y 2x 34. Se deben crear 2 bloques
invertidos lateralmente (en espejo).
Monte los cojinetes para el tren derecho en los huecos
provistos para ello, alineándolos y pegándolos.
Repita este punto para el ala izquierda.
18. Montaje del tren rígido de aterrizaje (incluido en el
Kit) (pic. 29-33)
Todas las piezas necesarias para ello las encontrará en la
bolsa „Tren de aterrizaje Tucan".
Haga un agujero en L y R (izquierda y derecha) en los so-
portes de plástico del tren de aterrizaje 62 con un Ø aprox.
de 4,5mm. Desde la parte inferior, introduzca las varillas del
tren de aterrizaje 58 y 59 a través del retén y atornille las
unidades con la tapa 63 y los tornillos rosca chapa 67 (2,9
x 9,5). Ahora podrá montar los trenes de aterrizaje en las
alas 7 y 8 según las ilustraciones, use para ello los tornillos
rosca chapa 67 (2,9 x 9,5).
Enrosque en cada collarín 68 (4mm) un prisionero allen 69
(M3x3) dándole unas tres vueltas. En cada una de las patas
del tren de aterrizaje, enrosque un collarín 68 con 69, una
rueda 61 y otro collarín más 68 con 69. Apriete el prisionero
allen de manera que la rueda pueda girar libremente.
19. Montaje del tren rígido de cola, direccionable (in-
cluido en el Kit) (pic. 34-42)
Monte un collarín 68 con 69 en la varilla de la rueda de cola.
Ahora, pase la varilla a través del taladro del soporte del
tren de cola 64 y conecte otro collarín 68 con 69, después
el brazo de dirección 65. Comience apretando los collarines
según la imagen 37. Compruebe que el brazo de dirección
quede paralelo al eje de la rueda y que la varilla pueda
moverse con facilidad.
Monte la rueda de manera análoga a las ruedas del tren
principal.
Ahora, enganche la varilla de dirección del tren de cola en
el agujero más externo del brazo de dirección 65 y ensarte
el conjunto en el fuselaje como se muestra en la imagen
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