LS2 AIRFLOW OF562 Mode D'emploi page 7

¿ COMO ESCOGER
TU CASCO?
DETERMINA EL AJUSTE PERFECTO
1. Mide la talla de tu cabeza: pasa una cinta alrededor de tu cabeza a una al-
tura de 2.5 cm por encima de tus cejas. Esto establecerá la medida más larga
alrededor de tu cabeza.
2. Elige el casco que más se adapte a tu talla de cabeza. Si dudas entre dos
tallas, elige siempre la más pequeña.
PRUÉBATE EL CASCO
Abre el casco sujetándolo por los extremos de las cintas de cierre; no del
propio cierre, pues éste podría romperse. Si el casco no te aprieta, entonces
es demasiado grande para ti.
Si no estás familiarizado con el uso del casco, puede que dudes sobre en-
cajarte un casco demasiado apretado. Aunque sientas que te resulta di-
ficil colocarte el casco, por favor, usa la talla más pequeña que puedas.
REVISA EL AJUSTE Y
ASEGURA LA MEDIDA
1. Debes estar seguro de que el interior del casco te cubre toda la cabeza.
2. Debes estar seguro de que el frontal del casco se ajusta a tu frente.
3. Revisa que las almohadillas laterales estén en contacto con tus mejillas.
4. Debes estar seguro de que no hay espacio entre el interior del casco y tu nuca.
5. Ahora coge el casco con una mano por cada lateral. Sin mover la cabeza,
intenta mover el casco arriba y abajo lateralmente. Deberías sentir como se
estira la piel de tu cara y cabeza cuando intentes mover el casco. Si mueves el
casco con demasiada facilidad, es que el casco es demasiado grande. Prueba
con una talla más pequeña.
REVISA EL SISTEMA
DE CIERRE
1. Aprieta el sistema de cierre tanto como te sea posible sin llegar a causarte
dolor. Los extremos de las cintas del sistema de cierre deben quedar sujetos
a tu barbilla.
2. Con el cierre atado pon tus dos manos en la parte trasera del casco y trata
de quitarte el casco empujando hacia delante.
3. A continuación pon tus manos en la parte frontal del casco por encima de tu
frente y trata de quitarte el casco haciendo presión hacia atrás.
4. Si el casco empieza a salirse en alguna dirección, entonces no lo uses. Esto
significará que el casco es demasiado grande o que el sistema de cierre no está
lo sificientemente sujeto.
!!!
A p r e t a r e l s i s t e m a d e c i e r r e c o r r e c t a m e n t e e s e x t r e m a -
d a m e n te i m p o r t a n te . S i l a c i n t a n o to c a t u b a r b i l l a o é s t a
e s tá d e m a s i a d o s u e l ta , i n te n ta e s ti ra r h a c i a a b a j o e l s i s te-
m a d e c i e r r e c o n l a s y e m a s d e t u s d e d o s . E s to s i g n i f i c a q u e n o h a s
c o l o c a d o c o r r e c t a m e n t e l a s c i n t a s a t r a v é s d e l a s d o s a n i l l a s d e l
c i e r r e . I n té n t a l o o t r a v e z .
S i t u s i s te m a d e c i e r r e e s t á f l o j o o s u e l to , u n i m p a c to p u e d e h a c e r
q u e t u c a s c o s e d e s p r e n d a , d e j a n d o t u c a b e z a s i n n i n g ú n t i p o d e
p r o te c c i ó n . N o u s e s u n c a s c o q u e p u e d a s q u i t a r te d e l a c a b e z a e s-
ta n d o a ta d o e l s i s te m a d e c i e r r e , ya q u e é s te p o d r í a s a l i r s e e n c a s o
d e a c c i d e n te o c a s i o n a n d o te l a m u e r te o g r a v e s l e s i o n e s .
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