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Données techniques
Numéros d'homologation
TÜV · WB · 99-403
EG BAF-MUC 0202 103881 002
Entrée/Sortie
Interface pour CAN bus suivant DIN ISO 11898 CANopen.
Sortie alimentation électrique pour les électrodes
18 – 36 V, protégée contre les courts-circuits
Sortie, circuit de sécurité
Deux contacts de commutation sans potentiel, câblés en ligne en interne. Pouvoir de
coupure aux tensions de 24V AC/DC, 115V AC et 230V AC : resistive / inductive 4 A.
Matériau de contact AgNi 0,15
Etouffeur
Elément RC externe (100 Ω /47nF) prévu sur le contacteur.
Sortie de signal
Sortie Photo-Mos à NB non temporisée, signal de défaut cadencé, pouvoir de coupure
maximal aux tensions 24V AC, 115V AC et 230V AC/DC : resistive 100 mA.
Temporisation de coupure du relais
Sortie « Alarme NB » 3 s (standard) 15 s, 25 s (en option, p. ex. pour navires de haute
mer) liaison interne pour test de contact de relais
Eléments de signalisation et de commande
Paramétrage quatre touches/ « TEST »
Une DEL rouge pour « Alarme NB, électrode 1 »
Une DEL rouge pour « Alarme NB, électrode 2 »
Deux DEL rouges multifonction
Une DEL rouge « ETAT BUS »
Une DEL verte « SERVICE »
Un commutateur code, 10 pôles, 7 pôles pour ID de nœud, 3 pôles pour vitesse de
transmission
Un commutateur code, 2 pôles, pour limiteur/système limiteur
Autotest interne
Cyclique toutes les 3 secondes.
Contrôle contact de relais de sortie
Cyclique toutes les 6 heures.
Alimentation en courant
230 V +/–10 %, 50/60 Hz
115 V +/–10 %, 50/60 Hz (option)
Puissance absorbée
10 VA
Sensibilité de réponse
A partir de 0,5 µS/cm à 25°C
Protection
Corps : IP 40 suivant DIN EN 60529
Bornier : IP 20 suivant DIN EN 60529
Température ambiante maxi admissible
0 °C à 55 °C
Matière du boîtier
Panneau frontal : polycarbonate, gris, boîtier : polycarbonate, noir
Poids
Env. 0,8 kg
8
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