Victaulic Firelock NXT 798 Serie Manuel D'installation, De Maintenance Et D'essai page 16

MANUEL D'INSTALLATION, DE MAINTENANCE ET D'ESSAI
Vanne de préaction Firelock NXT™
avec Actionneur Pneumatique/Pneumatique Série 798
SÉRIE 769
10. Ouvrez la vanne à boisseau sphérique de la conduite pilote de
remplissage en position d'OUVERTURE/REMPLISSAGE RAPIDE
et pressurisez la conduite pilote à une pression d'au moins 90 kPa
(13 psi/0,9 bar). Reportez-vous à la section « Exigences d'alimentation
en air comprimé ».
10a. Observez le manomètre pour vérifier si la pressurisation
de la conduite pilote s'effectue correctement. Si le manomètre
n'indique pas d'augmentation de la pression de l'air, il y a une
fuite ou une ouverture dans la conduite pilote. Localisez et
réparez les fuites ou ouvertures, et recommencez la procédure
de mise en service à son début.
11. Lorsque la pression atteint environ 69 kPa (10 psi/0,7 bar), tirez
vers le haut le bouton de l'évent automatique de la chambre pilote
(n° 30), situé dans le collecteur d'arrivée d'air du trim de l'actionneur
pneumatique/pneumatique Série 798. NOTE : la vis de l'évent
automatique de la chambre pilote doit assurer l'étanchéité et rester
en position « marche » (haute).
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12. Lorsque la conduite pilote est convenablement pressurisée, refermez
la vanne à boisseau sphérique sur la conduite de remplissage pilote
en position de FERMETURE/REMPLISSAGE RESTREINT.
13. Ouvrez la vanne d'ISOLEMENT (à manette jaune) de la conduite
système. NOTE : la non-ouverture de la vanne d'isolement de la
conduite pilote risque de faire chuter la pression pilote entraînant
le fonctionnement de la vanne en cas de fuite du système.
14. Ouvrez la vanne à boisseau sphérique sur la conduite de remplissage du
système en position d'OUVERTURE/REMPLISSAGE RAPIDE et pressurisez
la conduite système à une pression d'au moins 90 kPa (13 psi/0,9 bar).
Voir la section « Exigences sur l''alimentation en air comprimé ».
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