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Installation
Pour une installation sur un bateau en aluminium, il est recommandé d'installer le chargeur
ProTournament elite sur un panneau en bois ou en fibre de verre et non directement sur la coque
en aluminium.
5. En avance, préparer chaque batterie en nettoyant chaque borne avec une brosse métallique
jusqu'à obtenir une surface brillante.
6. Faire passer les câbles à l'écart d'objets acérés et les maintenir en place séparément à
l'aide d'attaches de câble. Enrouler le câble excédentaire, ne pas couper ni raccourcir la
longueur des câbles car ils sont munis de fusibles intégrés situés à 4 po (10 cm) de l'extrémité
de chaque câble positif (rouge). En outre, tous les fils sont munis de fusibles, sauf un des fils
négatif (noir). Ces fusibles protègent le chargeur et les câbles de sortie dans l'éventualité d'un
court-circuit de câblage. Il est recommandé d'utiliser des attaches de câble ou des serre-
câbles pour amenuiser les efforts de tension sur les câbles et réduire le risque de dommages
aux câbles ou aux branchements.
7. Brancher les câbles de sortie c.c. comme illustré sur la pages 49-57. Vérifier que le fil noir est
branché comme illustré sur le côté négatif de la batterie et que le fil rouge est branché sur le côté
positif de la batterie.
Avis important : Le chargeur ProTournamentelite ne fonctionnera pas correctement s'il n'est pas
branché correctement à chaque batterie. Rappel : le ProTournamentelite ainsi que chaque câble
de banc c.c. gainé doivent être correctement branchés aux « batteries 12 V individuelles ». Le
nombre de câbles de banc c.c. gainés doit être égal au nombre de batteries devant être branchées
individuellement. Exemple : un chargeur 3 bancs ProTournamentelite 20 Three Bank doit être
branché à 3 batteries 12 V individuelles, comme illustré dans les pages 49- 57. Il suffit de choisir
l'illustration qui comporte le même nombre de câbles de sortie de banc que le chargeur de batterie
ProTournamentelite dont on dispose et de câbler exactement comme illustré (choisir l'illustration
qui correspond à l'application) pour une utilisation correcte du chargeur.
8. Vérifier que tous les branchements c.c. sont corrects, serrés et exempts de corrosion.
9. Placer le cordon d'alimentation secteur à l'air libre sur le bateau, à au moins 21 po (54 cm) du
chargeur, des batteries et des tuyaux de remplissage du carburant.
10. En premier lieu, brancher un cordon prolongateur à usage industriel homologué UL au chargeur
de batterie. Après avoir branché le cordon prolongateur au chargeur, brancher le cordon
prolongateur dans une prise 120 V c.a. à proximité et protégée par un disjoncteur de
fuite de terre. Toujours retirer le cordon prolongateur de la prise 120 V c.a. en premier quand le
chargement est terminé, et seulement après débrancher le chargeur. Le branchement est maintenant
terminé et les batteries sont en cours de chargement. Observer les voyants DEL.
4 étapes pour câbler correctement un chargeur ProTournament elite
ÉTAPE 1 : Il suffit de choisir l'illustration qui comporte le même nombre de câbles de sortie de banc
que le chargeur de batterie ProTournament elite dont on dispose et de câbler exactement comme
illustré (choisir l'illustration qui correspond à l'application) pour une utilisation correcte du chargeur.
ÉTAPE 2 : Ne pas retirer les câbles de mise en série ou en parallèle des batteries et qui les relient
les unes aux autres. Les chargeurs ProTournament elite sont conçus avec des sorties isolées. Les
câbles de mise en série ou en parallèle n'ont pas besoin d'être retirés.
Installation
ÉTAPE 3 : Le chargeur ProTournament elite ne fonctionnera pas correctement s'il n'est pas
branché correctement à chaque batterie. Rappel : le ProTournament elite ainsi que chaque
câble de banc c.c. gainé doivent être correctement branchés aux « batteries 12 V individuelles ».
Le nombre de câbles de banc c.c. gainés doit être égal au nombre de batteries devant être
branchées individuellement. Exemple : un chargeur trois bancs ProTournament240 elite 3 Bank
doit être branché à 3 batteries 12 V individuelles, comme illustré sur les pages 49 à 57.
Sélectionner la configuration de batterie / moteur de propulseur électrique correspondant à
l'illustration nécessaire du câblage spécifique à votre chargeur.
ÉTAPE 4 : Un câblage incorrect entraîne une polarité inverse ou une tension inverse élevée.
Si cela se produit, le chargeur ProTournament elite étant conçu pour ne pas en être affecté,
la seule conséquence sera que le chargeur se « déconnectera en interne » et ne fournira « pas
de tension de sortie » jusqu'à ce que la polarité inverse (due à la connexion d'un fil « rouge »
+ à une borne de batterie négative -) et ou la tension inverse élevée (due à un câble de banc
réparti sur deux batteries) soient corrigées grâce à utilisation des schémas de câblage illustrés
dans les pages 49 à 57. Dans le cas d'un branchement d'une polarité inverse ou d'un
branchement incorrect de batterie ou si une sortie n'est pas branchée à une batterie, la DEL
rouge d'anomalie de banc de batterie correspondante s'allumera, identifiant la batterie et le
branchement de câble à l'origine de l'anomalie. Se reporter à la page 61-62 pour des
informations plus détaillées.
gaine de câble
Conseil d'application :
Dans le cas d'une application utilisant des batteries de grande capacité 4D ou 8D, se reporter au site
Web de ProMariner à www.promariner.com et consulter notre assortiment de chargeurs câblés
ProNauticP pour le choix d'un modèle approprié à ce groupe dimensionnel de batterie.
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noir (-)
rouge (+)