Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
MANUALE DI ISTRUZIONI
33
Assicurarsi di aver rimosso l'olio in eccesso per evitare di attirare sporcizia nei mecca-
nismi. I cavi del cambio devono essere puliti e ricoperti con un sottile strato di grasso
ogni 6 mesi o ogni volta che nuovi cavi vengono installati.
Pulire e lubrificare la catena dopo ogni utilizzo intensivo della bici.
Deragliatore
Sebbene il deragliatore posteriore sia inizialmente montato in fabbrica, è bene ispezio-
narlo e regolarlo prima di guidare la bicicletta. (Consigliamo di recarsi da un professio-
nista)
Deragliatore posteriore
Iniziare spostando il cambio posteriore sul numero più grande indicato, scollegare il
cavo dal deragliatore posteriore e posizionare la catena nel pignone più piccolo.
Regolare la vite H in modo che la puleggia guida e il pignone più piccolo siano
allineati parallelamente in senso verticale. Ricollegare il cavo in modo che sia ben
teso e stringere la vite che blocca il cavo
con forza affinché quest'ultimo non si sganci. Provare il cambio su tutti i pignoni, assi-
curandosi che per ogni cambio non ci siano rumori o tensioni. Se necessario, usare il
registro per perfezionare la tensione del cavo girandolo nella direzione in cui si vuole
che la catena vada. Per esempio, girando in senso orario si diminuirà la tensione e la
catena
si sposterà dalla ruota, mentre girando in senso anti-orario si aumenterà la tensione
e la catena si avvicinerà alla ruota. Portare il cambio al rapporto uno e posizionare la
catena sul pignone più grande.
Regolare la vite L di un quarto di giro per volta fino a che la puleggia
guida si sarà allineata con il pignone più grande in senso verticale. Di nuovo, provare
il cambio su tutti i pignoni più volte, controllare che ogni rapporto funzioni senza al-
cun ostacolo o rumore. Potrebbero volerci più di un tentativo prima che il deragliato-
re e il cavo siano correttamente regolati.
AVVERTENZE - Assicurarsi che la catena giri correttamente.
Publicité
