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120 E-MOTIKA
RÉGLAGES
Comme déjà indiqué, la selle peut être réglée selon la hauteur, l'angle et la distance du
guidon pour mieux s'adapter aux exigences du cycliste. L'inclinaison de la selle dépend
de la préférence personnelle du cycliste mais la meilleure position envisagée est la
selle parallèle au sol.
Au moment où vous devez monter la selle, il faut d'abord positionner la tige de la selle
dans l'étau sous la selle et puis l'introduire dans le cadre sans la visser. Positionnez la
tige selon la position et l'inclinaison souhaitées, à ce point vous pouvez fermer le mé-
canisme de blocage de la selle.
Il y a deux types d'étaux pour la selle que vous utilisez. Le type plus courant est l'étau
en acier avec des vis hexagonales à visser. Autrement on utiliser un levier unique mon-
té verticalement qui se ferme en serrant la tige.
Après avoir fixé la selle dans la position que vous désirez, adaptez la hauteur au ni-
veau souhaité et serrez la vis.
Contrôlez que le montage a été correctement effectué en prenant la selle et en es-
sayant à la tourner latéralement. Si la selle bouge, il faut serrer la vis à nouveau.
ATTENTION – Rappelez-vous que la marque d'extension de la tige doit être alignée au
cadre.
FREIN AVANT ET ARRIÈRE
Vérifiez le type de frein avec lequel le vélo est équipé et lisez les instructions d'assem-
blage correspondantes. Pour plus d'informations sur le montage du frein et sur l'entre-
tien, faites référence à la section y dédiée.
ATTENTION - Si les freins n'ont pas encore été assemblés et vous n'avez pas d'expé-
rience à les monter, contactez un technicien spécialisé.
ATTENTION- N'utilisez pas le vélo jusqu'à ce que les freins du vélo fonctionnent cor-
rectement. Testez les freins en poussant le vélo vers l'avant et assurez-vous qu'ils
arrêtent effectivement le vélo. Ne conduisez jamais s'il y a des problèmes aux freins.
Ne bloquez pas les freins. Utiliser le frein avant avec trop de force ou freiner soudainement
peut projeter le cycliste au-delà du guidon, en provoquant des accidents dangereux ou
même mortels. Lorsque vous freinez, utilisez toujours le frein arrière d'abord et puis celui
avant.
4.1 Système de freinage
Le système de freinage est essentiel pour chaque vélo et pour l'utiliser en toute sé-
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