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Installation et Instructions d'Assemblage
Montage
OUTILS NÉCESSAIRES
- Tournevis Phillips moyen
1. Relever la protection avant pour voir le sens de la flèche et s'assurer que la partie en coin de la protection rentre dans la fente de
l'enveloppe supérieure.
2. Aligner les trous de l'enveloppe supérieure avec les deux trous de montage de la poignée, comme l'illustre la Figure 4.
3. Fixer solidement la poignée avec les vis fournies.
4. Introduire le dispositif d'enroule-
ment du cordon dans les trous rectangulaires du support et aligner le trou du dispositif d'enroulement du cordon sur le trou de montage
du couvercle latéral comme le montre la Figure 4.
5. Fixer solidement le dispositif d'enroule- ment du cordon avec les vis fournies.
Fonctionnement
Figure 5 – Apercu de la conception du radiateur
APERÇU DE LA CONCEPTION DU RADIATEUR
Circuit d'alimentation en combustible : Ce radiateur est équipé d'une
pompe pneumatique électrique qui force l'air à travers la conduite
d'air raccordée à l'entrée de combustible, puis à travers la buse de la
tête du brûleur. Lorsque l'air passe devant l'entrée de combustible,
ce dernier s'élève du réservoir et passe dans la buse du brûleur.
Le mélange combustible et air est alors vaporisé dans la chambre de
combustion sous forme de fine brume.
Allumage SureFire : L'allumeur électronique envoie la tension vers
une bougie d'allumage spéciale qui allume le mélange d'air et de
combustible décrit plus haut.
Le circuit d'air : Le moteur robuste fait tourner un ventilateur qui
force l'air dans et autour de la chambre à combustion. L'air est alors
chauffé et forcé vers l'avant du radiateur.
LE SYSTÈME DE SÉCURITÉ
Commande de limite de température : Ce radiateur est équipé d'une
commande de limite de tem-pérature conçue pour éteindre le
radiateur si la température interne dépasse un certain seuil
dangereux. Si ce dispositif est activé et qu'il éteint le radiateur, ce
dernier pourrait exiger une réparation.
Lorsque la température baisse en deçà du seuil de réinitialisation, il
sera possible de démarrer le radiateur.
Modèle
ITemp. interne d'arrêt
CP045AK/CP075AK
4 8
Temp. de
+/-10 °
réinitialisation
+/-10 °
176
O
F/80
O
C
122
O
F/50
Protection du circuit électrique : Le système électrique de ce radiateur
est protégé par un fusible monté sur la carte de circuits imprimés qui la
protège ainsi que les autres composants électriques. Si le radiateur ne
fonctionne pas, vérifier d'abord ce fusible et le remplacer le cas échéant.
Consulter le tableau des spécifications
à la page 4.
Capteur d'extinction de flamme : Utilise une cellule photoélectrique pour
surveiller la flamme dans la chambre de combustion pendant le
fonctionnement normal. Ce capteur peut arrêter le radiateur si la
flamme du brûleur venait à s'éteindre.
Spécifications du Combustible
KEROSENE 1-K
Pour maximiser l'utilisation de ce radiateur, il est vivement recommandé
d'utiliser du kérosène 1-K. Le kérosène 1-K a été raffiné en vue d'éliminer
presque tous les contaminants comme le soufre, qui peuvent produire
une odeur d'œufs pourris pendant l'utilisation du radiateur. Toutefois, on
peut utiliser du mazout n° 1 ou n° 2 (diesel) si du kérosène 1-K n'est pas
disponible.
Prendre note que ces combustibles ne brûlent pas aussi proprement
que le kérosène 1-K et qu'il faut s'assurer d'accroître la ventilation d'air
frais pour neutraliser tout contaminant du carburant qui pourrait se
propager dans l'espace réchauffé.
Le kérosène doit uniquement être conservé dans un conteneur
bleu clairement libellé « Kérosène ». Ne jamais entreposer
du kérosène dans un conteneur rouge. Le rouge est associé à
l'essence.
NE JAMAIS entreposer du kérosène dans un espace de séjour.
Entreposer du kérosène dans un endroit bien ventilé, en dehors
d'une aire de séjour.
NE JAMAIS utiliser des combustibles comme de l'essence, du
benzène, de l'alcool, de l'essence sans plomb, du combustible pour
réchaud de camping, des diluants à peinture ou d'autres composés
d'huile dans ce radiateur (CES COMBUSTIBLES VOLATILES PEUVENT
PROVOQUER UN INCENDIE OU UNE EXPLOSION).
NE JAMAIS entreposer du kérosène sous les rayons directs du
soleil ou à proximité d'une source de chaleur.
NE JAMAIS utiliser du kérosène qui a été entreposé la saison
O
C
précédente pour la saison suivante. Le kérosène se détériore avec
le temps. DE L'ANCIEN KÉROSÈNE NE BRÛLE PAS CORREC-TEMENT
DANS CE RADIATEUR.
Utiliser du kérosène 1-K pour ce radiateur. Le mazout n° 1 est un
substitut acceptable.
AVERTISSEMENT!
Feu ou Hasard d'Explosion!
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