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COFFRET ÉLECTRONIQUE POUR LA COMMANDE
D'UN OU DEUX MOTEURS MONOPHASES
Important pour obtenir une confirmation immédiate du fonctionnement de la centrale :
- Les leds jaunes signalent les alimentations à très basse tension.
- Les leds vertes signalent les impulsions fournies par les commandes et doivent rester éteintes (elles doivent s'allumer uniquement au moment de
la commande).
- Les leds rouges signalent les contacts des sécurités et des fins de course, elles doivent toutes rester allumées (elles doivent s'éteindre
uniquement en cas d'intervention des sécurités ou des fins de course).
LED
DS1
- (Jaune)
- Signale que le microprocesseur est alimenté (5 Vcc) (sur circuit auxiliaire).
DS2
- (Rouge)
- Automatisme en phase de fermeture.
DS3
- (Verte)
- Automatisme en phase d'ouverture.
DS4
- (Jaune)
- Signale la présence des tensions 24 Vca et 12 Vcc.
DS5
- non monté.
DS6
- (Rouge)
- Signale le contact donné par les dispositifs de sécurité en phase de fermeture (ex. Cordons Pneumatiques - Mecanique -
Fotocosta) (n.F.).
DS7
- (Rouge)
- Signale le contact donné par les photocellules (n.F.).
DS8
- (Verte)
- Signale l'impulsion donnée par le bouton-poussoir d'ouverture (n.o.).
DS9
- (Verte)
- Signale l'impulsion donnée par le bouton-poussoir de fermeture (n.o.).
DS10
- (Rouge)
- Signale le contact fourni par le fin de course d'ouverture (n.F.).
DS11
- (Rouge)
- Signale le contact fourni par le fin de course de fermeture (n.F.).
DS12
- (Verte)
- Signale l'impulsion donnée par le bouton-poussoir d'impulsion seule ou par la radio (n.o.).
DS13
- (Rouge)
- Signale le contact donné par le bouton - poussoir d'arrêt (n.F.).
POTENTIOMETRES
R1
- Réglage du temps d'attente avant la fermeture automatique (120" max).
R2
- Réglage du temps de fonctionnement (120" max).
R3
- Réglage du temps de retard du second battant en phase de fermeture (30" max pour moteur M1).
PONTS
W1
- En position fermée il alimente "L-L" en continuité.
- En position ouverte il alimente "L-L" par intermittence (Clignotant).
W2
- En position fermée il abilite la fermeture automatique.
W3
- En position ouverte il alimente le clignotant et le moteur au même temps.
- En position fermée le clignotant part 3 secondes avant le moteur.
W4
- En position ouverte I'impulsion radio et l'impulsion seule agissent comme spécifié dans le paragraphe "radio".
- En position fermée, I'impulsion radio ou l'impulsion seule, aprés que le portail a commencé à s'ouvrir, n'auront plus effet (l'arrêt ne se
produira plus) jusqu'a au moment que le fin de course ou la fin du temps de fonctionnement d'ouverture soient atteintes.
tandis que le portail se referme, l'impulsions radio et l'impulsion seule arrêtent le mouvement de le portail pour le reprendre
automatiquement ensuit dans le sens inverse, après un temps de pause préfixé.
- n.B.: En phase d'ouverture il existe un retard fixe de 1,5 secondes pour le moteur 2 afin de alimenter la serrure électrique et existe un
retard fixe de 1,5 secondes afin d'éviter l'ouverture simultanée des deux battants.
RELAIS
K1
- Relais de puissance du moteur 1.
K2
- Relais de puissance du moteur 2.
K3
- Relais de puissance de communs moteur.
K4
- Relais de commande de la serrure électrique 12 Vca.
K5
- Relais de commande du led de signalisation du portail ouvert.
BORNIER J1
Permet de recevoir une carte optionnelle (activation auxiliaire box code ACQ9070) qui donne un contact sec n.o. pendant 3 minu tes à partir de
chaque impulsion (40W max.).
La LED verte sur la carte indique que celle-ci est alimentée. La LED rouge sur cette même carte indique la validation du relais d'éclairage du box.
n.B.: ne pas insérer le timer de fermeture automatique par carte (ACQ9050) étant donné que la fonction de fermeture automatique est gérée par
microprocesseur, voir potentiomètre R1 ou paragraphe "Fermeture automatique".
F R A N ç A I S E
DE2
(COD.ABDE201)
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