Plaquettes De Frein; Durite De Frein - Of Course XLONE Manuel D'utilisation Et D'entretien

MANUEL D'UTILISATION & D'ENTRETIEN
a
Les plaquettes de frein doivent être changées impérativement lorsqu'elles atteignent leur épaisseur
minimale.
Epaisseur minimale des plaquettes de frein : 4 mm.
1. Dévisser, retirer le bouchon (a) du récipient de liquide de frein. Entourer le récipient d'un chiffon sec
afin d'éviter toutes projections de liquide.
2. Effectuer une pression soutenue à la main sur les plaquettes (b) afin de ramener les pistons (c) dans
leur position initiale. Le liquide de frein doit remonter de plusieurs mm dans le récipient de
remplissage.
3. Dévisser les axes de maintien (d) des plaquettes.
4. Enlever les 2 axes de maintien (d) des plaquettes et retirer les 2 plaquettes de frein usagées.
5. Remettre les nouvelles plaquettes. Maintenir les 2 plaquettes en position et glisser les 2 axes de
maintien (d), remettre deux écrous nylstop en prenant soin de mettre des neufs.
IMPORTANT
Ne pas mettre en circulation un kart si les plaquettes de frein ont dépassé leur seuil de validité.
Il est impératif d'utiliser des plaquettes de frein d'origine.
S'assurer du bon montage des plaquettes et du bon fonctionnement du système de freinage avant de mettre
le kart en circulation.
Effectuer un contrôle quotidien de l'usure des plaquettes de frein.
Respecter le sens de montage des plaquettes de frein.
Il est conseillé de purger et de renouveler le circuit de freinage après chaque changement de plaquettes de
frein. Ceci vous permettra de conserver un freinage optimal.
Les durites de frein sont des pièces de sécurité. Il est important de vérifier leur état avant chaque utilisation,
et le cas échéant, changer toute durite endommagée, afin d'éviter tout risque d'accident.

5.5.2. Plaquettes de frein

5.5.3. Durite de frein

c
d
b
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