Sprite BASECAMP 2021 Manuel D'utilisation page 91

AVERTISSEMENTS DU SYSTÈME
3.18 Tableau des défectuosités courantes
Pas de sortie Câble de connexion
230 V au bloc entre le site et le
d'alimentatio véhicule de loisir non
SYSTÈME
n raccordé
ÉLECTRIQU
RCD (disjoncteur
E
différentiel) déclenché
Le RCD ne
fonctionne pas
correctement
MCB (mini-disjoncteur)
coupé
Absence ou
insuffisance de
l'approvisionneme
nt électrique à
partir du site
Autres défectuosités
Le témoin de Alimentation
polarité secteur
inversée est inversée ?
allumé sur le
bloc
d'alimentation.
Générateur en
utilisation
74
Vérifier et raccorder le câble conformément au point 2.3 C.
Réenclencher le RCD conformément au point 2.3 D.
Vérifier la polarité de l'alimentation ; si le RCD continue à ne pas
fonctionner, contacter votre concessionnaire car il y a probablement
un défaut d'équipement ou de câblage.
Réinitialiser le MCB en le basculant en position basse (OFF), puis à
nouveau en position haute (OF) ; si le RCD continue à ne pas
fonctionner, contacter votre concessionnaire car il y a probablement
un défaut d'équipement ou de câblage.
Contacter le concierge du site pour une assistance
Contacter votre revendeur
Le témoin d'inversion de polarité est conçu pour s'allumer lorsque
l'alimentation (tension et neutre) a été inversée / croisée. Si le
témoin s'allume, il y a un problème avec l'alimentation du site ou le
câble reliant l'alimentation à votre véhicule. Le témoin est conçu
pour fonctionner sur les réseaux électriques britanniques (où le
conducteur neutre est relié à la terre à
la sous-station). Si vous utilisez votre véhicule en dehors du
Royaume-Uni, ce témoin peut s'allumer alors qu'il n'y a pas de
défaut. Dans ce cas, demander l'avis du concierge.
« Le témoin d'inversion de polarité du bloc d'alimentation s'allume
lors de l'utilisation de mon générateur ». C'est un effet secondaire
normal lors de l'utilisation de certains types de générateurs. Au lieu
de raccorder le conducteur neutre à la terre, certains générateurs
se branchent sur la prise médiane, ce qui permet de faire passer
110 V par le neutre et le conducteur sous tension. La différence de
110 V fait s'allumer le témoin de polarité. Dans la plupart des cas,
l'utilisation d'un générateur reste sans risque, mais veuillez
consulter le manuel du générateur pour plus d'informations.