Modèle
Basecamp 2
Basecamp 4
*Lorsque la charge utile maximale de la caravane est augmentée, vous devez majorer la pression
Roues
Les écrous de roue de la caravane doivent être serrés avec une force de 88 N/m (jantes en acier), ou
130 N/m (jantes en aluminium). Ils doivent être contrôlés régulièrement à l'aide d'une clé
dynamométrique. Utilisez uniquement une roue de secours avec pneu qui est conseillée par votre
distributeur. En cas de doute, faites contrôler vos pneus auprès d'un fournisseur de pneus agréé.
Charge de la tête d'attelage
La charge verticale maximale sur la boule d'attelage pour une caravane est de 100 kg. (Consultez
également les spécifications pour la charge maximale du crochet d'attelage, fournies par le
constructeur)
CONTROLES AVANT DE PARTIR
Contrôlez si les trappes du coffre à gaz, de la batterie et de la toilette à cassette sont fermées.
Contrôlez les écrous de roue, la pression pneumatique et la condition des pneus.
Remontez tous les verins. N'oubliez pas de ramasser les plaques en bois.
Veillez à ce que les trappes du toit soient fermées.
Fermer l'arrivée de gaz, passez à l'électricité si nécessaire.
Fermez la porte de la caravane.
Laissez-vous assister par quelqu'un lorsque vous faites marche arrière vers votre caravane. Cette
personne doit être positionnée du côté droit du timon, le visage tourné vers la voiture, et le bras à
l'horizontal afin d'indiquer où se trouve la tête d'attelage. Lorsque vous faites marche arrière, dirigez le
crochet d'attelage de la voiture dans la direction de la tête d'attelage. Enlevez le cache du crochet.
Montez la roue avant jusqu'au point où le crochet d'attelage glisse en dessous de la tête d'attelage.
Enlevez le frein à main de la caravane.
Positionnez (si nécessaire) l'accouplement au-dessus du crochet, levez la poignée et laisser la
caravane descendre sur le crochet d'attelage. La tête d'attelage est équipée d'un indicateur qui
indique si la caravane est correctement attelée. Dans ce cas, vous verrez directement une bande
verte au-dessous du bouton rouge. Consultez votre distributeur, si vous voyez la bande verte alors
que la caravane n'est pas attelée.
Remontez la roue avant, de sorte que la tête glisse au-dessus du crochet. Lorsque vous entendez un
déclic, vous saurez que la caravane est entièrement attelée. Mettez le verrou de sécurité en position
libre et baissez la poignée du stabilisateur.
Enclenchez entièrement le frein à main.
Veiller à ce que la roue avant soit entièrement levée et correctement fixée dans les entailles. Ensuite,
desserrez la sécurité de la roue avant et levez le tout le plus haut possible. Après, resserrez la
sécurité de la roue avant.
Prenez le timon de la caravane au-dessous de l'embout en caoutchouc derrière la tête d'attelage et
essayez de lever la caravane. Ainsi, vous pourrez vérifier si elle a été attelée correctement.
Dimension de
Charge utile
pneumatique
maximale en
185 R14 102
185 R14 102
pneumatique conseillée de 0,1 bar.
Pression
pneumatique
kg
conseillée en bar*
1150
3,0
1300
3,3
16