Sprite BASECAMP 2021 Manuel D'utilisation page 42

DÉPANNAGE DU SYSTÈME DE DISTRIBUTION D'EAU
Dépannage
La pompe ne démarre pas lorsque le
robinet est ouvert :
•
Vérifier le(s) fusible(s).
•
Vérifier la/les source(s) d'alimentation et
s'assurer que la tension est suffisante pour faire
fonctionner la pompe.
•
S'assurer que la LED « pompe » est allumée.
•
À l'aide d'un multimètre, vérifier que la pompe est
alimentée en électricité. Si ce n'est pas le cas,
s'adresser à votre revendeur car il peut y avoir
des câbles endommagés ou un défaut à la boîte
à fusibles.
•
La pompe est-elle chaude ? Si oui, la laisser
refroidir avant un nouvel essai.
•
Le véhicule a-t-il été entreposé durant l'hiver ?
Avait-il été correctement préparé pour
l'hivernage ? Si ce n'est pas le cas, la pompe
peut avoir gelé et subi des dommages
permanents.
•
Le pressostat peut avoir besoin d'un réglage.
Voir page 60 pour ce faire.
La pompe fonctionne, mais ne génère pas
de pression dans le système (c.-à-d. pas ou
peu d'eau ne sort par les robinets) - Pas de
pulsation :
•
Veiller à ce que l'eau soit présente dans la
source (réservoir de bord ou bidon d'eau sur
roues).
•
Vérifier que le filtre de la pompe en ligne est
exempt de débris et correctement installé.
•
S'assurer que le système d'alimentation en
eau a été correctement amorcé (voir page 57)
et qu'il n'y a pas de bouchons d'air.
•
S'assurer qu'il n'y a pas d'obstructions dans
la plomberie.
•
À l'aide d'un multimètre, vérifier que la pompe est
alimentée en électricité. Si ce n'est pas le cas,
s'adresser à votre revendeur car il peut y avoir
des câbles endommagés ou un défaut à la boîte
à fusibles.
•
S'assurer que le côté d'entrée de la pompe
(incluant l'entrée Truma et le filtre en ligne)
•
est étanche à l'air et ne laisse pas entrer d'air
dans le système.
•
S'assurer que la pompe reçoit le voltage correct.
•
Vérifier (à l'aide d'un multimètre) que la tension à
la pompe est comprise entre 10 V et 14,5 V.
La pompe continue à fonctionner (pendant
plus de 5 secondes) après que les robinets
soient fermés, ou la pompe se met en marche
sans raison :
•
Vérifier s'il y a des fuites du côté sous pression
de la pompe.
•
S'assurer que le système d'alimentation en
eau a été correctement amorcé (voir page
57) et qu'il n'y a pas de bouchons d'air.
•
S'assurer que la pompe est solidement fixée.
•
S'assurer du bon état de la tuyauterie du côté
sous pression de la pompe (pas de boursouflure
ni de déformation).
•
Le pressostat peut avoir besoin d'un réglage.
Voir page 60 pour ce faire.
Fonctionnement bruyant ou saccadé
•
Vérifier s'il y a des fuites du côté haute
pression et du côté basse pression de la
pompe.
•
S'assurer qu'aucun tuyau (en particulier ceux
situés à moins de 150 mm de la pompe) ne
touche du mobilier.
•
S'assurer que la pompe est solidement fixée.
La pompe alterne rapidement les cycles de
pompage (se déclenche/s'arrête) ou l'eau sort
des robinets en crachotant, avec des variations
de température :
•
Vérifier s'il y a des fuites du côté haute
pression et du côté basse pression de la
pompe.
•
S'assurer qu'il n'y a pas d'obstructions
dans la plomberie.
•
Le pressostat peut avoir besoin d'un réglage.
Voir page 60 pour ce faire.
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