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SYSTÈME DE GESTION ÉLECTRIQUE SWIFT COMMAND
SYSTÈME
3.3
Chargeur de batterie
Pendant la 1
re
phase, la tension de la batterie est
progressivement augmentée tandis que le courant
est limité pour démarrer le processus de charge et
SYSTÈME
protéger la batterie. Durant la 2
ÉLECTRIQU
monte à 14,4 V pour fournir la charge de masse à la
batterie. Lorsque la batterie est chargée, la tension
E
diminue à 13,6 V lors de la 3
une charge d'entretien et maintenir la batterie au
niveau de charge maximum. Le chargeur peut être
laissé branché en continu si nécessaire.
Le chargeur de batterie / convertisseur de
puissance fournit également de l'électricité à
l'équipement de loisirs en cas de raccordement sur
l'alimentation secteur. Ce module alimente en
courant continu les équipements de loisirs jusqu'à
un maximum de 25 A (300 Watts) ; de ce fait, la
puissance disponible est répartie entre la charge
de loisir et la batterie, la charge de loisir ayant la
priorité selon l'exemple suivant :
Charge de
Puissance disponible pour la
loisir
charge de la batterie
5 A
10 A
15 A
20 A
3.4
!
AVERTISSEMENT : sous de fortes charges,
le boîtier du chargeur de batterie peut
s'échauffer.
TOUJOURS s'assurer que les fentes d'aération
laissent passer un écoulement d'air libre. Ne
placez pas de matériaux combustibles contre / à
côté du chargeur.
64
Batterie auxiliaire
A)
Type / Sélection
Pour des performances et une sécurité
optimales, il est primordial d'utiliser
uniquement une marque propriétaire de
e
phase, la tension
batterie AUXILIAIRE, et il est suggéré de
choisir une batterie parmi celles vérifiées
par la CCN, d'une capacité typique de 75 à
e
phase, pour fournir
120 Ah (ampère-heure). En fonction de
l'utilisation future de la caravane, il convient
de choisir le bon type de batterie (A, B ou
C). Une batterie classique pour voiture N'est
PAS adaptée. Cette batterie doit toujours
être connectée lorsque le système est
utilisé.
Le bloc d'alimentation est configuré pour
fonctionner avec des batteries auxiliaires standard
plomb-acide et, dans la plupart des cas, il est
également compatible avec la toute dernière
gamme de batteries AGM (Absorbed Glass Matt,
à tapis de verre absorbé). Avant d'installer des
batteries non standard, veuillez vérifier que le
profil de charge décrit au point 3.3 convient au
type de batterie, en vous référant à la
documentation de la batterie ou à son fabricant.
20 A
Certaines installations de véhicules peuvent
accueillir deux batteries auxiliaires connectées en
15 A
parallèle. Dans ces cas, il est recommandé
d'utiliser deux batteries identiques. L'alimentation
10 A
de la batterie est équipée d'un fusible placé en
ligne entre la batterie et le câblage électrique, et
5 A
est généralement située à proximité immédiate à
l'extérieur du compartiment de batterie ou à moins
de 500 mm de la batterie. Le calibre maximal de ce
fusible est de 20 A par batterie.
B)
Installation et démontage
Toujours débrancher l'alimentation 230 V et mettre
l'interrupteur vert du chargeur du bloc d'alimentation
en position coupée (bouton saillant) avant de retirer
ou d'installer la batterie.
Lors du branchement de la batterie, s'assurer de
respecter la polarité correcte (le noir indique la
borne négative
[-] et le rouge la borne positive [+]) et de fixer
solidement les câbles sur les bornes. Ne pas utiliser
de pinces crocodile.
!
AVERTISSEMENT : Des gaz explosifs
peuvent s'accumuler dans la batterie. Prenez
soin d'éviter les flammes et les étincelles à
proximité de la batterie, et ne fumez pas.
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