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MISE EN GARDE!
Assurez-vous que le capot est bien verrouillé avant de
conduire votre véhicule. S'il n'est pas solidement ver-
rouillé, le capot pourrait s'ouvrir brusquement pen-
dant la conduite et obstruer complètement votre vision.
Vous risquez des blessures graves ou la mort si vous ne
tenez pas compte de cette mise en garde.
AVERTISSEMENT!
• Ne laissez pas le capot ouvert si le vent souffle en
rafales. Cette directive prévaut également lorsque
vous êtes stationné sur le bas-côté d'une route em-
pruntée par des poids lourds. De fortes rafales de
vent peuvent endommager le capot. Refermez tou-
jours le capot dans de telles conditions.
• Évitez de claquer le capot pour ne pas l'endommager
lorsque vous le fermez. Abaissez tout simplement le
capot jusqu'à environ 46 cm (18 po) d'ouverture, puis
laissez-le tomber. Cela devrait assurer l'enclenche-
ment des deux loquets. Si les deux loquets ne se sont
pas enclenchés, vous devez exercer une légère pres-
sion dans la même zone utilisée pour ouvrir le capot
AVERTISSEMENT! (Suite)
(à l'avant du bras d'essuie-glace) pour enclencher les
loquets. Assurez-vous que les deux loquets sont bien
enclenchés et que le capot est complètement fermé
avant de prendre la route.
FEUX
Commutateur des phares
Le commutateur des phares est situé du côté gauche
du tableau de bord. Ce commutateur commande le
fonctionnement des phares, des feux de stationne-
ment, de l'éclairage du tableau de bord, de l'intensité
lumineuse du tableau de bord et de l'éclairage intérieur.
(Suite)
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE 97
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