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blocs. Empilez les pneus sur du contre-
plaqué et couvrez-les d'une bâche
pour prévenir l'aplatissement.
• Si le véhicule sera assujetti à des tem-
pératures de gel, retirez la batterie et
entreposez-la dans un endroit sec et
bien ventilé ou branchez un chargeur à
régime lent (1,5 A) muni d'une protec-
tion contre la coupure automatique ou
la surcharge sur la batterie. Ne laissez
pas toutefois le chargeur à régime lent
relié à la batterie sans qu'il soit branché
sur une prise c.a. de 110 V pour éviter
de décharger davantage la batterie du
véhicule. Si le véhicule ne sera pas
utilisé dans les prochaines trois semai-
nes, effectuez la procédure de re-
charge de la batterie indiquée dans le
manuel de réparation. Débranchez en-
suite la batterie sur la borne négative ou
utilisez la protection antidécharge de la
batterie pour conserver l'alimentation
de batterie. Pour obtenir de plus am-
ples renseignements, consultez le pa-
ragraphe « Protection antidécharge de
la batterie » sous « Procédures d'en-
tretien » dans la section « Entretien de
votre véhicule ».
• Si possible, couvrez le véhicule afin de
prévenir les dommages accidentels à
la finition.
NOTA : Le débranchement de la batterie
entraîne la perte de mémoire de certaines
fonctions « programmées » du système
de commande du moteur. Après le re-
branchement de la batterie, le fonctionne-
ment du moteur peut être irrégulier jusqu'à
ce que le module effectue de nouveau
« l'apprentissage » de ces fonctions. L'uti-
lisation de la protection antidécharge de
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
la batterie empêche le module de com-
mande du moteur de perdre sa mémoire.
AVERTISSEMENT!
Prenez les précautions nécessaires
avant de débrancher le câble positif
de la borne à distance de la batterie.
Cette borne est directement raccor-
dée à la batterie et peut produire un
court-circuit au contact de toute sur-
face métallique du véhicule. Isolez ou
enrubannez l'extrémité nue du câble
afin d'éviter un court-circuit.
Vérifiez la batterie toutes les quatre à six
semaines pour vous assurer que la ten-
sion est supérieure à 12,10 V. La tension
chute plus rapidement par temps chaud.
Si la tension de la batterie est inférieure
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