5.3
Réglage de la détente
fourches avec cartouche
Au moyen de la vis de réglage (A) située au
sommet du jambage, il est possible de régler
l'amortissement en phase de détente de la
fourche. En intervenant sur la vis de réglage à
l'aide d'un tournevis plat de forme adaptée, on
modifie la configuration hydraulique des clapets
internes, laissant passer une quantité plus ou
moins importante d'huile.
• Tourner le bouton dans le sens des aiguilles
d'une
montre
l'amortissement hydraulique en détente: de
cette façon, la fourche sera plus lente en
phase de détente.
• Tourner le bouton dans le sens contraire aux
aiguilles
d'une
l'amortissement hydraulique en détente: de
cette façon, la fourche sera plus réactive en
phase de détente.
Ne pas forcer la vis de réglage (A) au-delà des
butées.
5.4
Réglage de la détente des
fourches avec SSV réglé de
l'extérieur
Au moyen du bouton de réglage (B) situé au
fond du fourreau, il est possible de régler
l'amortissement en phase de détente de la
fourche.
En intervenant sur le bouton, on modifie la
configuration hydraulique des clapets internes,
laissant passer une quantité plus ou moins
importante d'huile.
• Tourner le bouton dans le sens des aiguilles
d'une
montre
l'amortissement hydraulique en détente: de
cette façon, la fourche sera plus lente en
phase de détente.
• Tourner le bouton dans le sens contraire aux
aiguilles
d'une
l'amortissement hydraulique en détente: de
cette façon, la fourche sera plus réactive en
phase de détente.
Ne pas forcer le bouton de réglage (B) au-delà
des butées.
pour
augmenter
montre
pour
réduire
pour
augmenter
montre
pour
réduire
Réglages
89
A
B