Parachute (seulment pour modèle 2:1)
ere
1
Charger la cabine avec le 100 % de la charge nominale, située le plus proche possible du côté des guides.
eme
2
Déplacer la cabine au niveau d'étage supérieur.
eme
3
À travers de la trappe, attacher un extrême d'un fil de fer au bras du lévier du câble de sécurité et l'autre extrême au corps
de la tête à poulies; laisser-le détendu de façon que la cabine peut encore se éloignée de la tête 200 mm plus.
eme
4
Ordonner une appel des le niveau d'étage inférieur.
eme
5
Vérifier que la cabine soit arrêtée en conséquence de l'actuation du parachute.
eme
6
Actionner le lévier de la pompe manuelle jusqu'à le parachute est réarmé.
eme
8
Rétirer le fil de fer et actionner sur le poussoir de reset pour mettre l'élévateur une autre fois en fonctionnement.
eme
9
Vérfiier qu'il n'y a pas une détérioration du mécanisme du parachute et que la guide n'est pas marquée excessivement dans
la zone ou le parachute a actué.
Fil de fer
Vanne de surpression de la pompe manuelle (seulment pour modèle 2:1)
ere
1
Charger la cabine avec le 100% de la charge nominale.
eme
2
Ouvrir la clef de protection du manomètre et noter la pression indiquée (pression à
pleine charge).
eme
3
Fermer
le robinet d'isolement à la sortie du group.
eme
4
Actionner le lévier de la pompe manuelle plussieur fois jusqu'à la pression ne
monte pas plus. Vérifier que la pression indiquée au manomètre es
aproximativement 2,3 fois la pression à charge pleine. En cas contraire, deserrer
le contre-écrou de la pompe manuelle et serrer ou deserrer le vis pour augmenter
ou diminuer la pression de régulation.
eme
5
Refermer la clef de protection du manomètre pour préserver le bon
fonctionnement du manomètre.
eme
6
Ouvrir le robinet d'isolement à la sortie du group.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
Élévateur de Personnes DH
IM-540fr
Vers. 13
Page
69
Vis l'allégement
de
pression