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INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE RAPIDE
Note : Après avoir arrêté le modèle, ramenez la manette de
transmission du transmetteur à la position neutre et soulevez-la pour
activer l'accélération en marche arrière.
Ne pas faire rouler le modèle en herbes hautes ou sur du sable mou. Ceux-
ci mettent à rude épreuve le système électrique. Si le modèle est coincé, ne
pas accélérer. Libérez le modèle d'abord et puis continuez à le conduire.
Le transmetteur TQ 2.4GHz a une antenne directive. Maintenez l'antenne
en position parfaitement verticale et orientez le transmetteur vers le
modèle. Sinon, la portée du signal radio sera diminuée.
Ajustements au transmetteur
Réglage de la direction
Tournez le bouton de réglage de la direction pour régler
précisément le point neutre de la direction. Pour ajuster, faites
lentement avancer le véhicule vers l'avant tout en "dirigeant"
avec le bouton de réglage jusqu'à ce que le véhicule se déplace
en ligne droite sans apport de direction.
Ajustements du contrôleur de vitesse électronique
ATTENTION : SI VOUS UTILISEZ UNE PILE LiPo
Pour empêcher la décharge excessive des piles LiPo, le détecteur
de basse tension doit être allumé. Pour vérifier l'état de votre modèle,
allumez-le. Si le témoin DEL du contrôleur de vitesse est vert, le
détecteur de basse tension est déjà activé. Si le témoin DEL est rouge,
le détecteur de basse tension n'est pas activé. Suivez ces étapes pour
allumer le détecteur de basse tension :
1. Mettez en service le modèle. Vérifiez que le témoin DEL du dispositif de
contrôleur de vitesse est allumé et rouge.
2. Appuyez et maintenez appuyé le bouton EZ-Set
pendant dix secondes. Le témoin DEL s'éteint,
puis devient vert clair et le moteur émet deux
bips. Relâchez le bouton.
3. Le détecteur de basse tension est maintenant ACTIVÉ.
Les piles LiPo sont destinées uniquement aux
utilisateurs les plus avancés qui connaissent les risques
liés à leur utilisation.
AVERTISSEMENT: RISQUE
D'INCENDIE !
dans ce véhicule pendant que le détecteur de basse tension est
désactivé.
Pour désactiver le détecteur de basse tension lorsque vous utilisez des piles
NiMH, répétez les étapes ci-dessus. Le moteur émet trois bips et le témoin
DEL devient rouge.
Sélectionner le mode d'accélération : SPORT, COURSE, ou
ENTRAÎNEMENT
1. Installez une pile complètement chargée dans le modèle et allumez
le transmetteur.
2. Le modèle hors service, appuyez et maintenez appuyé le bouton
EZ-Set jusqu'à ce que le témoin DEL devient vert constant, puis rouge
constant et puis rouge clignotant. Il clignote une fois, puis deux fois,
puis trois fois, puis tout cela se répète.
Un clignotement = le mode Sport est la configuration par défaut.
Il assure une accélération totale avant et arrière.
Deux clignotements = le mode Course élimine l'accélération arrière
au cas où votre circuit ne l'accepte pas.
Trois clignotements = le mode Entraînement ralentit le modèle par
50% pour les pilotes jeunes ou inexpérimentés.
3. Relâchez le bouton EZ-Set après le(s) clignotement(s) indiquant le
mode que vous souhaitez sélectionner. Note : Si vous avez manqué le
mode souhaité, maintenez appuyé le bouton EZ-Set pour répéter le cycle
de clignotements.
34 • SLASH KIT
A
Témoin DEL rouge : Appuyer
pendant 10 secondes
B
2 bips : Le témoin DEL
devient vert
N'utilisez pas les piles LiPo
4. Le témoin DEL clignote et puis devient vert constant (le détecteur de
basse tension est ACTIVÉ) ou rouge constant (le détecteur de basse
tension est DÉSACTIVÉ). Le modèle est prêt à conduire.
Calibrage du contrôleur de vitesse
Le contrôleur de vitesse est calibrée en usine. Si la LED sur le contrôleur
de vitesse électronique commence à clignoter en vert, puis suivez ces étapes
si vous avez besoin de la recalibrer.
1. Installez une pile complètement chargée dans le modèle.
2. Allumez le transmetteur (avec
l'accélérateur en position neutre).
3. Appuyez et maintenez appuyé le
bouton EZ-Set (A). Le témoin DEL
devient vert et puis rouge. Relâchez le
bouton EZ-Set.
4. Quand le témoin DEL clignote UNE FOIS
EN ROUGE, tirez l'accélérateur jusqu'à
la position d'accélération totale et
maintenez-le dans cette position (B).
5. Quand le témoin DEL clignote le DEUX
FOIS EN ROUGE, poussez l'accélérateur
jusqu'à la position marche arrière totale
et maintenez-le dans cette position (C).
6. Quand le témoin DEL clignote UNE FOIS EN VERT, la programmation
est complète. Le témoin DEL devient vert ou rouge (selon le réglage
du détecteur de basse tension).
Utilisation en conditions d'humidité
Votre modèle Traxxas a des fonctions imperméables à l'eau qui protègent les
composants électroniques du modèle (le récepteur, les servos, le contrôleur
de vitesse électronique). Bien que très résistant à l'eau, le modèle ne doit pas
être traité comme s'il était submersible ou étanche à 100%. Il n'y a que les
composants électroniques installés qui sont résistants à l'eau. Si vous utilisez le
modèle en conditions d'humidité, il faut prendre des mesures supplémentaires
d'entretien pour empêcher la corrosion et assurer le fonctionnement adéquat.
Téléchargez le manuel intégral pour voir la liste complète de précautions et des
mesures d'entretien. Lisez et comprenez toutes les précautions avant d'utiliser
le modèle dans des conditions d'humidité. Le manuel intégral de votre modèle
peut être consulté et téléchargé en suivant le lien présenté sur la couverture
de ce manuel ou en scannant le code QR. Veuillez lire ce manuel en entier pour
être au courant avec toutes les instructions portant sur l'utilisation et l'entretien
corrects du modèle.
Après avoir utilisé le modèle
Coupez le contact du modèle
Appuyez et relâchez le bouton EZ-Set sur le contrôleur de vitesse.
Le témoin DEL du contrôleur de vitesse s'éteint.
Débranchez la pile et enlevez-la du modèle
Ne pas ranger le modèle avec la pile installée.
Éteignez le transmetteur
Éteignez le transmetteur en dernier lieu, après que le modèle a été mis
hors service.
1
1
Coupez le contact du
Débranchez la pile.
modèle.
A
Vert puis rouge
B
Rouge une fois
C
Rouge deux foix
2
2
3
3
Éteignez toujours
votre transmetteur en
dernier lieu.
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