DYNAMIC WT9
3.13 Gonflage des pneus
Pression des roues du train principal...... 250 kPa
Pression de la roue avant.................... 200 kPa
Les pressions des pneus figurent sur les pictogrammes apposées sur l'appareil. On peut
utiliser une pompe pour voiture, un compresseur ou une bouteille sous pression.
3.14 Utilisation en hiver
3.14.1 Généralités
On considère que l'appareil doit être préparé pour une utilisation hivernale s'il est
employé à une température inférieure à + 5°C .
3.14.2 Préparation pour une utilisation hivernale
:
Cellule
• Lubrifier l'appareil selon le plan de graissage, s'il ne s'est pas écoulé plus de 6mois
depuis la dernière inspection des 100 heures.
• Purger les réservoirs d'essence
• Vérifier la fixation des ailes, ailerons, volets et empennages. Lubrifier selon le plan
de graissage
Moteur
•
Le système de refroidissement des culasses est rempli d'un mélange d'eau et d'anti
gel qui doit protéger le système de refroidissement contre le gel jusqu'à des
températures de – 18 ° C. Si la température est en dessous de cette valeur il faut
purger le circuit de refroidissement et utiliser du liquide anti gel pur. Le liquide doit
être changé tous les deux ans. N'utiliser que le liquide de refroidissement
recommandé dans le Manuel d'utilisation des moteurs ROTAX 912 UL / 912 ULS.
• Utiliser de l'huile destinée au fonctionnement à basse température. Les températures
d'huile et les températures de fonctionnement requises ne sont pas atteintes en
utilisation hivernale. La température d'huile doit être supérieure à 90°C.
•
Masquer tout ou partie de la surface du radiateur d'huile. Utiliser pour ce faire du
ruban adhésif large de manière à laisser une petite fente de 10 – 15 cm pour le
refroidissement et l'entrée d'air du chauffage cabine. Le réservoir d'huile doit être
protégé au moyen d'in isolant thermique en cas de très basse température extérieure.
• Vérifier l'espacement des électrodes des bougies et ajuster la si nécessaire ou
changer la bougie.
Date: Novembre 2003
MANUEL D'UTILISATION, D'ENTRETIEN ET DE REPARATION
La température limite du liquide de refroidissement, des culasses
et de l'huile doit être maintenue après que ces dispositions aient
DYNAMIC WT9
ATTENTION
été prises.
Section 3
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