Ingersoll Rand M Serie Manuel D'utilisation Et De Fonctionnement page 82

5. Eseguire le adeguate messe a punto dei comandi per
garantire l'adeguato funzionamento dell'unità.
6. Ripetere l'operazione.
7. Se il freno si innesta quando il carico è attaccato o se
interferisce con il funzionamento standard, questi deve
essere messo a punto. Far riferimento a Messe a punto del
sistema di sicurezza di ritorno per ulteriori istruzioni.
Messe a punto del sistema di sicurezza di ritorno
• Assicurarsi che non ci sia distribuzione di aria e che la fune
metallica sia allentata.
Procedimento di messa a punto.
1. Togliere l'unità dalla sospensione aerea.
2. Deporre l'unità su un banco di lavoro pulito e asciutto.
3. Togliere il regolatore di comando dall'unità.
4. Mettere l'unità sul coperchio di estremità (estremità
comando).
5. Allentare i bulloni esagonali nel centro del coperchio di
estremità.
6. Togliere i bulloni intorno al diametro dell'alloggiamento.
7. Togliere il bullone di centraggio dal coperchio di estremità.
8. Togliere il gruppo coperchio di estremità.
• Annotare la posizione del fermo cuscinetto fra il coperchio
di estremità e la vite sferica. Il fermo del cuscinetto non è
necessario per le unità da 91 Kg (200 lb).
9. Porre il coperchio di estremità su un banco di lavoro in
modo che le aste siano rivolte verso l'alto.
10. Con delle pinze ad ago togliere l'estremità della molla sul
pattino del freno e porla nel foro desiderato. Più lontana è la
molla dal centro dell'unità, minore sarà la sensibilità.
Rimontaggio
1. Mettere l'unità di lato in modo che la guida della fune
metallica sia rivolta verso di voi.
2. Con le dita, ruotare la bobina in modo che si muova verso il
coperchio di estremità. La fune metallica o catena si ritrarrà.
3. Tenere il coperchio di estremità e allineare le aste con i fori
della bobina. L'unità da 68 Kg (150 lb) ha solo un'asta.
• Assicurarsi che il fermo cuscinetto sia al suo posto fra la vite sferica e l'insieme freno.
4. Far scivolare il gruppo asta(e) e coperchio di estremità nel(i) foro(i) della bobina finché i fori con
diametro di 7,1 mm (9/32") dell'alloggiamento e le tacche antirotazione sulla vite sferica si allineano con
i perni del coperchio di estremità.
5. Installare i bulloni sul diametro esterno del coperchio di estremità.
6. Installare il bullone di centraggio del coperchio di estremità e serrare con coppia da 12,4 a 13,8 Kg/m
(da 90 a 100 ft/lb)
7. Installare i comandi ed eseguire le messe a punto operative come necessario.
AVVERTIMENTO
AVVISO
AVVISO
Unità da 91, 158, 227 Kg
(200, 300, 500 lb)
Molla
Foro N° 2
(Disegno MHP1369I)
Unità da 68 Kg (150 lb)
Foro N° 1
(Disegno MHP1370I)
I-15
Pattion
del freno