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Dialogues des applications
Commande de ralenti, test
3.0 - 8.1 Essence
Ce test va permettre une commande manuelle temporai-
re du régime de ralenti en position neutre jusqu'à 2000
tr/min au maximum. En fonctionnement normal, le moteur
va revenir au régime de ralenti programmé.
1.
Démarrez en pointant sur le bouton d'exécution
2.
Sur une installation double avec un câble de
synchronisation, sélectionnez le moteur Maître ou
Esclave. Sur une installation simple ou double sans
câble de synchronisation, sélectionnez Maître.
3.
Vérifiez les conditions préliminaires.
4.
Utiliser les curseurs pour régler le régime de
ralenti.
5.
Pointez sur
ou
Activation d'allumage, test
3.0 - 8.1 Essence
Le test d'allumage permet au technicien de vérifier manuel-
lement l'allumage de chaque bobine pendant 10 secondes.
Il s'agit d'un test avec la clé en position de contact et le
moteur arrêté. Ce test combiné avec un testeur d'étincelles
KV (Kilovolt) permet au technicien de vérifier rapidement si
ECM peut allumer la bobine et de voir le niveau de sortie
d'étincelle à la bougie ou au chapeau du distributeur.
Restez suffisamment éloigné des pièces en rotation car ce
test peut provoquer un léger déplacement du vilebrequin si
la bobine d'allumage met le feu à du carburant non brûlé. Si
un déplacement est détecté par le capteur de position du
vilebrequin (CKP - Crankshaft Position Sensor) pendant ce
test, le test sera annulé.
Avertissement ! Ce test ne doit pas être initié
sur les moteurs dans lesquels du carburant
gazeux peut être présent dans la chambre de
combustion, l'admission ou l'échappement.
1.
Démarrez en pointant sur le bouton d'exécution
2.
Sur une installation double avec un câble de
synchronisation, sélectionnez le moteur Maître ou
Esclave. Sur une installation simple ou double sans
câble de synchronisation, sélectionnez Maître.
3.
Pointez un cylindre pour tester l'étincelle d'allumage.
4.
Pointez sur
ou
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pour arrêter le test.
pour arrêter le test.
Commande de ralenti, test
Activation d'allumage, test
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