UTILISATION DANS LES CHAMPS
9.2.8
Déplacement sur la voie publique – Frein à main
9.2.9
Déplacement sur la voie publique – Système de freinage pneumatique
9.2.10
Déplacement sur la voie publique – Système de freinage hydraulique
Figure 82
102
Attention, risque d'incendie !
Ne démarrer avec la machine attelée qu'après avoir
desserré entièrement le frein à main. Dans le cas contraire,
il existe un risque d'incendie dû à la surchauffe des freins
(par exemple dans le champ).
Desserrer le frein à main de la machine (se reporter au
chapitre « Frein à main », page 64).
Attention !
Machines avec système de freinage pneumatique : régler le
régulateur de la force de freinage sur pleine charge. Se
reporter au chapitre « Frein pneumatique uniquement :
réglage du régulateur de la force de freinage », page 62.
Risque d'incendie dû au blocage des freins ! Avant la
première mise en service et avant la remise en service
après une interruption de plusieurs semaines : vérifier les
freins pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement.
Régler le régulateur de la force de freinage sur pleine
charge. Se reporter au chapitre « Frein pneumatique
uniquement : réglage du régulateur de la force de
freinage », page 62.
Attention !
Machines
avec
système
L'alimentation en fluide hydraulique du système de freinage
doit rester branchée.
Machines avec soupape de sécurité du frein hydraulique :
Le cordon de sécurité et l'alimentation en fluide hydraulique
du frein doivent restés branchés
Risque d'incendie dû au blocage des freins ! Avant la
première mise en service et avant la remise en service
après une interruption de plusieurs semaines : vérifier les
freins pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement.
(Figure 82) L'alimentation en fluide hydraulique du système
de freinage doit rester branchée.
Le cordon de sécurité doit rester branché entre le tracteur
et la soupape de sécurité du frein hydraulique.
LELY WELGER RPC 245 Tornado RPC 445 Tornado
de
freinage
hydraulique :