AL-KO PRO 140/QSS OHV Manuel D'utilisation page 76

Перед проведением всех видов работ по
„
обслуживанию и очистке следует стянуть со свечи
контактный наконечник свечи зажигания
Не обрызгивать двигатель водой! Вода, попавшая
„
в двигатель (система зажигания, карбюратор...),
может привести к сбоям в работе двигателя
Двигатель следует очищать после каждого
„
использования
Необходимо соблюдать план проведения профи-
„
лактических работ
Следует соблюдать интервалы обслуживания
„
по часам наработки или проводить ежегодные
обслуживания - в зависимости от того, какой случай
наступит первым
При использовании двигателя в более тяжелых
„
условиях требуется более частое техническое
обслуживание
Заменить воздушный фильтр
Воздушный фильтр следует регулярно очищать.
Поврежденный воздушный фильтр следует заменить.
1. Демонтировать крышку воздушного фильтра (D).
Для этого следует нажать защелки (С) и снять
крышку.
2. Вытащить фильтр (E) (PR= 160 QSS) и внешний
фильтр (F)
и выбить их на твердой поверхности, пока загряз-
нение не будет удалено. Не очищать щеткой!
Фильтр и внешний фильтр вновь установить на
место.
3. Установить на место крышку фильтра и
защелкнуть ее.
Замена масла
(рис. 3)
Следует регулярно контролировать уровень масла.
Проверять уровень масла через каждые 8 часов
работы или ежедневно перед пуском двигателя
(см. рекомендации по использованию масла).
Предупреждение!
Перед выпуском масла следует опорожнить
топливный бак. В ином случае возникает
опасность возникновения пожара и взрыва
из-за вытекающего бензина.
Старое масло следует выпускать на теплом
двигателе. Теплое масло стекает быстрее
и полностью.
1. Для опорожнения топливного бака оставить
двигатель в работе, пока он не остановится из-за
недостатка бензина.
96
2. Стянуть со свечи контактный наконечник свечи
3. Для сбора масла под двигатель следует поставить
4. Вывинтить щуп для определения уровня масла
5. Наклонить двигатель над маслосборником таким
6. Снова поставить двигатель в горизонтальное
7. Новое масло (SAE 10W-30, заправляемое коли-
8. Снова ввинтить указатель уровня масла.
Обслужить свечи зажигания
(рис. 2)
Межэлектродное расстояние свечи зажигания (H)
должно составлять 0,7 мм - 0,8 мм.
„
Очистить двигатель
Загрязнения
с помощью тряпки или щетки.
Очистить отверстия, служащие для охлаждения
двигателя.
Перевод оригинального руководства по эксплуатации
зажигания (обзор деталей, поз. 6).
подходящую емкость.
(обзор деталей, поз. 5) .
образом, чтобы масло могло полностью стечь
через выпускное отверстие (G).
положение.
чество: 0,55 л) налить.
Утилизировать старое масло в соответствии
с предписаниями по защите окружающей среды.
Предупреждение!
Никогда не проводить контроль искрообразо-
вания на демонтированной свече зажигания.
Никогда не запускайте двигатель без свечи
зажигания
Некачественная свеча зажигания может стать
причиной повреждения двигателя.
Внимание - опасность возникновения
пожара!
Горючие материалы следует удалить из зоны
выхлопа и зоны цилиндра.
двигателя
Двигатель нельзя омывать струей воды или
обрызгивать. Очистку следует производить
щеткой или тряпкой.
регулярно устраняйте