Le Système De Sécurité; Marche Avant Ou Arrière - Toro 30632 Manuel De L'utilisateur

Désengagement des lames (PDF)
Pour désengager les lames, tirez le levier de commande des
lames à fond en en arrière (Figure 9). Le moteur s'arrête
quand les leviers OPC sont relâchés et que le levier de
commande des lames est engagé.
1. Levier de détection de
présence de l'utilisateur
(OPC)
Le système de sécurité
PRUDENCE
Si les contacteurs de sécurité sont déconnectés ou
endommagés, la machine peut se mettre en marche
inopinément et causer des blessures.
• Ne modifiez pas abusivement les contacteurs
de sécurité.
• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des
contacteurs de sécurité et remplacez ceux qui
sont endommagés avant d'utiliser la machine.
Principe du système de sécurité
Le système de sécurité est conçu pour empêcher le démarrage
du moteur, sauf si :
•
Le levier de commande des lames (PTO) est désengagé.
•
La machine est au point mort.
•
La clé de contact est en position Marche.
Le système de sécurité est conçu pour couper le moteur
si :
•
Les leviers de détection de présence de l'utilisateur (OPC)
sont relâchés quand la transmission ou les lames sont
engagées *;
•
La clé de contact est tourné en position Contact coupé.
Figure 9
2. Levier de prise de force
(PDF)
•
Une vitesse est sélectionnée que les leviers OPC soient
serrés.
•
Le levier de commande des lames (PDF) est engagé sans
que les leviers OPC soient serrés.
Contrôle du système de sécurité
Contrôlez le système de sécurité avant chaque utilisation de
la machine. Si le système de sécurité ne fonctionne pas de
la manière décrite, faites-le immédiatement réviser par un
dépositaire-réparateur agréé.
1. Serrez les freins de stationnement, sélectionnez le point
mort, désengagez le levier de commandes des lames
(PTO) et poussez la commande d'accélérateur en avant.
2. Mettez le moteur en marche; voir Démarrage du
moteur.
3. Sans serrer les leviers de détection de présence de
l'utilisateur (OPC), engagez le levier de commande des
lames (PDF). Le moteur doit s'arrêter.
4. Désengagez le levier de commande des lames (PDF).
5. Moteur en marche, maintenez abaissés les leviers OPC
et engagez le levier de commande des lame (PTO). La
courroie du tablier de coupe doit s'engager et les lames
doivent se mettre à tourner.
6. Relâchez les leviers OPC. Le moteur doit s'arrêter.
7. Moteur en marche, sélectionnez une vitesse et relâchez
les leviers OPC. Le moteur doit s'arrêter.
8. Moteur en marche, tournez la clé de contact en position
arrêt. Le moteur doit s'arrêter.
9. Si toutes les conditions ci-dessus ne sont pas remplies,
faites immédiatement réparer le système de sécurité par
un réparateur agréé.
Marche avant ou arrière
La commande d'accélérateur agit sur le régime du moteur,
mesuré en tours/minute (tr/min). Placez la commande
d'accélérateur en position haut régime pour obtenir des
performances optimales.
Conduite en marche avant
1. Vérifiez que les frein de stationnement sont serrés.
2. Serrez les leviers OPC contre les poignées.
3. Sélectionnez une vitesse de marche avant.
4. Desserrez les freins de stationnement; voir Desserrage
des freins de stationnement et déverrouillage du point
mort.
5. Relâchez lentement les leviers de déplacement.
Remarque: Pour avancer en ligne droite, relâchez
les leviers de déplacement également. Pour tourner,
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