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3
15 15
Modèle
Référence KTM
65SX
SXS04065100
85SX
SXS04085100
USD 48
SXS05540100
4860 MXMA SM SXS05540100
1
2
X
„X"
45 ± 10mm
70 ± 10mm
70 ± 10mm
90 ± 10mm
2
Kit de montage:
1 x collier
1 x bouton
1 x vis six pans creux M5x12
2 x vis à tête fraisée M5x5
Montage
1 Mettre la moto sur la béquille.
2 Déposer la roue avant.
3 Déposer le bras droit de la fourche et la protection (considéré dans
le sens de la marche).
4 Enfiler le collier [1] sur le bras de fourche et le faire descendre
jusqu'en bas. Serrer la vis. Le cran doit être vers l'avant.
5 Remettre le bras de fourche en place.
6 Montage du bouton sur le cache.
a
Relever la valeur „X" dans le tableau. Reporter cette valeur sous
le bord supérieur de la protection et percer un trou de 13,5 mm
de diamètre. A 15 mm du centre de ce perçage, vers le haut et
vers le bas, percer un autre trou de 5 mm de diamètre. Ces deux
trous sont déportés de 5 mm vers la gauche par rapport au
sommet de la protection.
b Fraiser les trous de 5 mm par l'arrière de manière à ce que la
tête des deux vis M5 à tête fraisée soit noyée. Mettre de la
loctite sur ces vis.
c
Fixer le bouton sur le cache.
7 Remettre la cache [3] en place.
8 Reposer la roue avant.
9 Desserrer les vis de fixation du té de fourche puis les serrer à
nouveau.
10 Desserrer la vis du collier et l'orienter de manière à ce que le cran
soit bien en face du bouton. Pour finir, serrer la bague à 1,5 Nm
après avoir mis de la loctite 243.
Utilisation
Etant assis sur la moto, se pencher par dessus le guidon, attraper la
jante et comprimer la fourche. Appuyer sur le bouton [2] et laisser
lentement la fourche se détendre de manière à ce que le bouton prenne
sa place dans le cran du collier. Relâcher le bouton. Dès la première
compression de la fourche quand on roule, le bouton sort
automatiquement du cran.
– VÉRIFIER AVANT CHAQUE UTILISATION QUE LE BOUTON NE
COINCE PAS.
– A DES TEMPÉRATURES INFÉRIEURES À 0° LE BOUTON PEUT
ÊTRE COINCÉ PAR DE LA GLACE.
5
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