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Anschluss an den Empfänger
Ihr Regler ist werkseitig mit einem JR-Stecker bestückt. Erkundigen Sie
sich bei Ihrem Fachhändler, ob Ihr Empfänger mit diesem Stecksystem
kompatibel ist, da sonst der Empfänger und das
BEC des Fahrtenreglers zerstört werden kann.
ROT = Empfänger +
BRAUN = Empfänger -
ORANGE = Impulsleitung
S t e c k e n
E m p f ä n g e r k a b e l s i n K a n a l 2 I h r e s
Empfängers.
Einstellen auf den Sender
Nach dem ersten richtigen Einstecken und nach dem Einschalten ist der Regler
eingeschaltet und hat eine Grundeinstellung. Um den Regler auf Ihre
Fernsteuerung einzustellen, gehen Sie wie folgt vor:
Hinweis:
Bei jedem Tastendruck leuchtet die LED kurz auf, damit Sie wissen, dass die
Taste erkannt wurde. Während der Einstellung auf den Sender läuft der Motor
nicht.
- Drücken Sie kurz die Taste "SET"
- Der Regler ermittelt nun automatisch den Nullpunkt und die LED leuchtet. Nach
etwa zwei Sek. erlischt die LED.
- Gehen Sie nun innerhalb ca. 3 Sek. auf die Knüppelstellungen Vollgas, danach
Vollbremse/Vollrückwärts.
- Wenn Sie nun die 'SET' Taste drücken, bis die 3 kurzen LED Blinkzeichen
erscheinen, werden alle Zusatzfunktionen auf die Werkseinstellungen
zurückgesetzt.
- Der Einstellvorgang ist beendet, wenn 3 kurze LED Blinkzeichen das Ende des
Set-Programms anzeigen.
Fertig!
Ihr Regler ist nun schon eingestellt. Bei richtiger Einstellung leuchtet die LED nun
bei Vollgas , Nullpunkt und Vollbremse!
Werkseinstellung: BRKMIN 0%, BRKMAX 100%, AUTOBRK 0%, REVERSE
100%, Zeit bis Rückwärts: 98, Powerkurve: linear, Rückwärts bei Motorstillstand
S i e
d e n
S t e c k e r
Tausch des Steckers oder Polung
d e s
Anschließend Kabel
in den neuen
Stecker einführen
Widerhaken
wegdrücken
und rausziehen
Danach
Widerhaken
Einbaubeispiel
wieder etwas
zurückbiegen
5
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Chapitres
