Senix GTS4QL-M2 Manuel D'instructions page 56

REMPLACEMENT DU FIL DE COUPE
(FIL FIXE)
Coupez un fil de 16,25 pouces de longueur et de 0,095
pouces (2,4 mm) de diamètre et insérez-le à travers la
tête de coupe (schéma 17).
REMARQUE: Pour éviter les vibrations, assurez-
vous que les fils soient de longueur égale quand ils
ressortent de chaque côté de la tête de coupe.
REMARQUE: Plusieurs fils noirs en spirale d'une
longueur de 16,25 pouces et 0,130 pouces (3,3 mm)
de diamètre sont fournis avec ce taille-haie. Ce fil est
conçu pour couper les mauvaises herbes plus grandes
et les broussailles légères.
CHANGEMENT DE LA TÊTE DE COUPE
D'AVANCEMENT DU FIL À FIL FIXE
1. Insérez la clé Torx dans le trou de verrouillage situé
en haut de la boîte de vitesses (schéma 18).
2. Appliquez une légère pression sur la clé tout en
tournant la tête d'avancement du fil dans le sens des
aiguilles d'une montre. À un moment donné, vous
allez sentir la tête s'enclencher dans la clé lorsque
l'extrémité de la clé se glisse dans l'encoche du
collier.
3. Continuez à tourner la tête dans le sens des aiguilles
d'une montre pour dévisser et retirer la tête de
l'arbre.
4. Vissez la tête fixe dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre sur l'arbre jusqu'à ce qu'elle soit bien
serrée (schéma 18a). Retirez la clé Torx du trou de
verrouillage.
5. Pour réinstaller la tête d'avancement du fil, suivez les
instructions précédentes dans l'ordre inverse.
PROGRAMME D'ENTRETIEN
Effectuez ces procédures d'entretien requises selon la
fréquence indiquée dans le tableau. Ces procédures
devraient également faire partie de toute mise au point
saisonnière.
REMARQUE: Certaines procédures d'entretien peuvent
nécessiter des outils ou des compétences spécifiques.
Si vous avez besoin d'une assistance supplémentaire,
apportez l'appareil chez un revendeur qualifié.
REMARQUE: L'entretien, le remplacement ou la
réparation des dispositifs et du système antipollution
peuvent être effectués par un revendeur qualifié.
REMARQUE: Veuillez lire la déclaration de la Californie
/ EPA fournie avec l'unité pour obtenir une liste
complète des termes et de la couverture des dispositifs
de contrôle des émissions, tels que le pare-étincelles, le
silencieux, le carburateur, etc.
FRÉQUENCE
• Nettoyez et huilez à nouveau le filtre
Toutes les 10
à air. Reportez-vous au paragraphe
heures
"Entretien du filtre à air"
Toutes les 20 • Changez l'huile. Reportez-vous au
heures paragraphe "Changement de l'huile".
• Faites vérifier le dégagement du bras
Après les 10
oscillant par un revendeur qualifié.
premières
• Vérifiez l'état et l'écartement de
heures puis
la bougie. Reportez-vous au
après 38
paragraphe "Entretien de la bougie
heures
d'allumage".
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ENTRETIEN REQUIS
Clé Torx
Torx Wrench
Trou de
verrouillage
Locking Hole
VERIFICATION DU NIVEAU D'HUILE
AVERTISSEMENT:
Vérifiez le niveau d'huile avant chaque utilisation. Il est
très important de maintenir le bon niveau d'huile.
Vérifier le niveau d'huile
1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
2. Placez l'appareil sur une surface plane et horizontale,
telle qu'un établi ou une table. Le carter de la tête de
coupe doit pendre sur le côté afin que le moteur reste
nivelé (schéma 19).
REMARQUE: Si vous ne maintenez pas le moteur
nivelé, cela pourrait entraîner une lecture incorrecte du
niveau d'huile.
3. Dévissez le bouchon du réservoir d'huile. Le niveau
d'huile doit être visible sur le premier filetage du
réservoir d'huile (schéma 20). Si le niveau d'huile
est trop bas, ajoutez de l'huile. Reportez-vous au
paragraphe "Ajouter de l'huile".
Ajouter de l'huile
1. Nettoyez la zone autour du bouchon de remplissage
d'huile (schéma 20) pour empêcher les débris de
pénétrer dans l'orifice de remplissage d'huile.
2. Dévissez le bouchon du réservoir d'huile.
3. Ajoutez de l'huile dans l'orifice de remplissage d'huile
jusqu'à ce que le niveau d'huile soit visible sur le
premier filetage du réservoir d'huile (schéma 20).
AVERTISSEMENT:
NE remplissez PAS trop le réservoir d'huile.
Un remplissage excessif entraînera une trop grande
quantité d'huile dans le carter du moteur et pourrait
générer de la fumée ou des émanations pouvant
blesser l'utilisateur.
Fig. 17
Fig. 18
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