Senix GTS4QL-M2 Manuel D'instructions page 37

Enjuague bien el filtro de aire y déjelo secar.
4. Vuelva a instalar el filtro de aire en la carcasa del
filtro de aire (Fig. 23).
NOTA: Operar la unidad sin el filtro de aire y sin la
cubierta del filtro de aire INVALIDARÁ la garantía.
5. Inserte la lengüeta de la cubierta del filtro de aire en
la carcasa del filtro de aire. Presione la cubierta del
filtro de aire de vuelta en la carcasa del filtro de aire.
Inserte el tornillo de la cubierta en la cubierta del filtro
de aire. Ajuste el tornillo de la cubierta para asegurar
la cubierta del filtro de aire (Fig. 23).
NOTA: No ajuste demasiado ya que esto puede raspar
el tornillo.
AJUSTE DE LA VELOCIDAD EN
MARCHA LENTA
ADVERTENCIA:
El cabezal de corte se moverá al ajustar la velocidad de
marcha lenta. Use ropa protectora y mantenga a todos
los transeúntes, niños y mascotas al menos a 50 pies
de distancia. Realice ajustes con la unidad apoyada por
la mano para que el cabezal de corte no haga contacto
con el suelo o ningún otro objeto.
Mantenga todas las partes de su cuerpo lejos del
cabezal de corte y del amortiguador. El no seguir estas
instrucciones podría producir lesiones personales
graves.
Si el motor no anda correctamente en marcha lenta:
1. Arranque el motor. Consulte Puesta en marcha y
detención.
2. Libere el control de aceleración y permita que el
motor funcione en marcha lenta.
• Si el motor se detiene, aumente la velocidad de
marcha lenta. Use un pequeño destornillador
Phillips para girar el tornillo de marcha lenta hacia la
derecha, 1/8 de vuelta a la vez, hasta que el motor
pase suavemente a marcha lenta (Fig. 24).
• Si el cabezal de corte gira cuando el motor funciona
en marcha lenta, reduzca la velocidad en marcha
lenta. Gire el tornillo a la velocidad de marcha lenta
hacia la izquierda, 1/8 de vuelta a la vez, hasta que
el cabezal de corte deje de moverse (Fig. 24).
Tornillo de
Idle Speed Screw
velocidad en
marcha lenta
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Primer Bulb Pera
Fig. 24
ADVERTENCIA:
El aditamento de corte nunca debe girar en marcha
lenta. Gire el tornillo en velocidad de marcha lenta hacia
la izquierda para reducir las revoluciones por minuto de
la marcha lenta y así detener el aditamento de corte, o
sino contacte al servicio de atención al cliente para que
realice un ajuste y suspenda el uso hasta que se haga
la reparación. Podría producirse lesiones personales
graves como resultado del aditamento de corte girando
en marcha lenta.
MANTENIMIENTO DE LA BUJÍA
1. Detenga el motor y deje que se enfríe. Tome la
cubierta de la bujía firmemente y tire de la bujía.
2. Limpie alrededor de la bujía. Retire la bujía del
cabezal del cilindro con una toma de 5/8 de pulgada,
girando hacia la izquierda.
NOTA: Una llave de bujía de 5/8 de pulgada se
suministra con este cortador.
PRECAUCIÓN:
No retire la bujía cuando el motor esté caliente.
PRECAUCIÓN:
No realice un chorro de arena, raspe o limpie los
electrodos de la bujía. La arenilla en el motor podría
dañar el cilindro.
3. Inspeccione la bujía. Si la bujía está fisurada,
contaminada o sucia, cámbiela por una pieza de
repuesto #AM5RC o una bujía equivalente.
4. Utilice un calibrador de espesor para ajustar la
brecha de aire a 0.6 mm - 0.8 mm (0.025 pulg. - 0.31
pulg.) (Fig. 25).
5. Instale la bujía en el cabezal del cilindro. Ajuste la
bujía con una toma de 5/8 de pulgada, girándola
hacia la derecha hasta que quede firme.
NOTA: Si se utiliza una llave de torque, ajuste el torque
a 18 Nm (159 lb. pulg.). No ajuste demasiado.
6. Vuelva a fijar la cubierta de la bujía.
0.60 mm - 0.80 mm
(0.025 in. - 0.31 in.)
Fig. 25
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