Installazione Dei Sensori Della Telemetria - Spektrum DX3S DSM SPORT SYSTEM Guide De L'utilisateur

INStallaZIoNE DEI SENSorI DElla
tElEMEtrIa
rICEVENtE Sr3300t
SEgNalE E VoltaggIo DElla BattErIa
L'intensità del segnale per la telemetria ed il voltaggio
della batteria della ricevente sono incorporati nella
telemetria della ricevente e non servono sensori.
L'intensità del segnale per la telemetria ed il voltaggio
della batteria della ricevente sono visualizzati
all'accensione della trasmittente.
Nota: Il voltaggio visualizzato è quello
della ricevente. E' molto utile specie per le
vetture a scoppio in quanto indica quando
è conveniente cambiare la batteria della
ricevente prima che la radio vada in failsafe
per colpa della batteria.
Nota: La telemetria funziona solo se il voltag-
gio della batteria è più 3.5 volt.
SPEKTRUM DX3S - MANUALE UTENTE
RPM/Speed Port
Temperature Port
SENSorE rPM/SPEED (NItro)
Si usa un sensore ad infrarossi per registrare il numero
di giri (rpm) che vengono trasformati nella trasmittente
nella velocità in miglia o km per ora. Il sensore emette
un raggio ad infrarossi ed un sensore registra la
riflessione e l'assorbimento della luce. Bisogna collocare
una decal che riflette la luce o la assorbe (fornite) sulla
campana della frizione per permettere al sensore di
registrare il numero dei giri. Per facilitare la installazione
sono fornite anche le parti metalliche.
Installazione del sensore RPM/Speed (Nitro)
• Scegliere il supporto adatto al motore. ci sono due
supporti: uno per i motori .12–.18 ed uno per i
motori .21–.28.
• Usando le viti da 2mm, fissare il sensore al
supporto come illustrato.
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