Table des Matières
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grande ou lorsque vous utilisez MotionScope ou le
mode Double portée.
Aspect : définit l'aspect du code couleurs, de la vitesse
vue avant et de la navigation.
Installation : permet de configurer le radar pour
l'installation, par exemple définir la proue du bateau et
la position de l'antenne à l'arrêt.
Atténuation des parasites dus aux interférences sur
l'écran Radar
Vous pouvez réduire l'apparition de parasites provoqués
par les interférences d'une autre source radar à proximité
lorsque le paramètre Anti-interférences est activé.
REMARQUE : selon le radar utilisé, le paramètre
configuré pour les interférences dans un mode de radar
ne s'applique pas systématiquement aux autres modes ou
au recouvrement radar.
Depuis un écran radar, sélectionnez Menu >
Configuration du radar > Anti-interféren..
Paramètres de l'aspect du radar
Depuis un écran radar, sélectionnez Menu >
Configuration du radar > Aspect.
REMARQUE : ces paramètres ne s'appliquent pas au
recouvrement radar.
Couleur de fond : permet de configurer la couleur de
l'arrière-plan.
Coul. 1er plan : permet de configurer le code couleurs
pour les échos du radar.
Luminosité : permet de régler la luminosité de plusieurs
fonctions de radar, telles que les marqueurs de
distance et les symboles de suivi.
Vitesse vue avant : déplace automatiquement votre
position actuelle vers le bas de l'écran à mesure que
votre vitesse augmente. Entrez votre vitesse maximale
pour obtenir les meilleurs résultats.
Paramètres d'installation du radar
Proue : permet de compenser la position physique du
radar lorsqu'il n'est pas dans l'axe du bateau
et définition du décalage de proue, page
Configuration de l'antenne : permet de définir la taille
de l'antenne du radar et la position dans laquelle
le radar s'arrête
(Définition d'une position à l'arrêt
personnalisée, page
63).
Zone sans émission : permet de définir la zone
dans laquelle le radar ne transmet pas de signal
(Activation et réglage d'une zone sans émission du
radar, page
57).
Mesure et définition du décalage de proue
Le décalage de proue compense l'emplacement physique
du scanner du radar sur un bateau, si le scanner n'est pas
aligné dans l'axe proue-poupe. Le paramètre de décalage
de proue configuré pour être utilisé dans un mode radar
Pilote automatique
s'applique à tous les autres modes radar ainsi qu'au
calque radar.
1 A l'aide d'un compas magnétique, prenez un
relèvement optique d'une cible immobile située à
portée de vue.
2 Mesurez le relèvement de la cible sur le radar.
3 Si l'écart de relèvement est supérieur à +/- 1 degré,
définissez le décalage de proue.
4 Depuis un écran radar, sélectionnez Menu >
Configuration du radar > Installation > Proue.
5 Sélectionnez Haut ou Bas pour régler le décalage.
Définition d'une position à l'arrêt personnalisée
Par défaut, l'antenne est arrêtée perpendiculairement au
piédestal lorsqu'elle ne tourne pas. Vous pouvez modifier
cette position.
1 A partir de l'écran de radar, sélectionnez Menu
> Configuration du radar > Installation >
Configuration de l'antenne > Position à l'arrêt.
2 Utilisez la barre de curseur pour modifier la position
de l'antenne lorsqu'elle est arrêtée, puis sélectionnez
Retour.
Paramètres radar du calque Mon navire
Depuis un écran radar, sélectionnez Menu > Calques >
Mon navire.
Ligne de foi : affiche une extension de l'étrave du bateau
dans la direction actuelle sur l'écran du radar.
Marque. dista. : affiche les marqueurs de distance qui
vous aident à visualiser les distances sur l'écran du
radar.
Cercle relèv. : affiche un marqueur de relèvement relatif à
votre cap ou basé sur la référence Nord. Vous pouvez
ainsi déterminer le relèvement par rapport à un objet
s'affichant sur l'écran du radar.
Sélection d'une source de radar différente
1 Sélectionner une option :
(Mesure
• Depuis un écran radar ou le recouvrement radar,
63).
sélectionnez Menu > Configuration du radar >
Source.
• Sélectionnez Menu > Paramètres >
Communications > Sources préférées > Radar.
2 Sélectionnez la source radar.
Vous êtes responsable de l'utilisation sûre et prudente
de votre bateau. Le pilote automatique est un outil qui
optimise votre capacité de pilotage. Il ne vous dégage
pas de vos responsabilités en cas de non-respect de la
sécurité à bord. Evitez tout danger de navigation et ne
relâchez pas votre surveillance de la barre.
Soyez toujours prêt à reprendre manuellement les
commandes du bateau.
Pilote automatique
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Dépannage
