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L'option Circulaire affiche une grille circulaire avec des
lignes représentant le rayon.
Faire défil. hist. : affiche l'historique du sondeur sur
le côté de l'écran. Non disponible pour le mode
Perspective.
Icône faisceau : permet de sélectionner l'icône utilisée
pour afficher la direction du faisceau de la sonde.
Superp. faisceau : permet d'afficher un contour indiquant
l'orientation des sondes l'une par rapport à l'autre,
lorsque deux sondes Panoptix étalonnées ou plus sont
connectées.
Contrôle à l'écran : permet d'afficher les boutons à
l'écran.
Portée inversée : permet de régler la portée affichée à
l'arrière de la sonde.
Compres. portée : pour les vues vers l'avant, cette option
compresse la portée vers l'avant loin du bateau et
élargit la portée près du bateau. Cela vous permet de
voir plus clairement les objets proches du bateau tout
en affichant quand même les objets distants à l'écran.
Paramètres d'installation des sondes LiveScope et
Perspective
Depuis la vue du sondeur LiveScope ou Perspective,
sélectionnez Menu > Réglages du sondeur >
Installation.
Profondeur d'installation : permet de configurer la
profondeur au-dessous de la ligne de flottaison là où
la sonde Panoptix est installée. Une fois que vous
aurez saisi la profondeur exacte à laquelle la sonde
est installée, la représentation visuelle des reliefs sous-
marins gagnera en précision.
Utiliser AHRS : permet aux capteurs du système de
référence de cap et d'altitude à semi-conducteurs
(AHRS) intégré de détecter automatiquement l'angle
d'installation de la sonde Panoptix. Quand ce
paramètre est désactivé, vous pouvez entrer l'angle
d'installation spécifique à la sonde en utilisant le
paramètre Angle de tangage. De nombreuses sondes
vers l'avant sont installées à un angle de 45 degrés et
de nombreuses sondes vers le bas sont installées à un
angle nul.
Etalonner compas : étalonne le compas interne dans la
sonde Panoptix
(Etalonnage du compas, page
Cela s'applique aux sondes LiveScope avec un
compas interne.
Orientation : contrôle si la sonde est en mode
d'installation vers le bas ou vers l'avant. Le paramètre
Auto utilise le capteur du système de référence de cap
et d'altitude pour déterminer l'orientation.
Orientation : ajuste la vue du sondeur pour compenser
la vitesse du son dans l'eau. Le réglage Auto utilise la
température de l'eau pour calculer la vitesse du son.
Rest. param. par déf. sondeur : permet de restaurer les
valeurs par défaut des paramètres du sondeur.
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Le radar marin transmet des micro-ondes potentiellement
nocives pour les êtres humains et les animaux. Avant de
commencer une transmission radar, vérifiez que la zone
située autour du radar est dégagée. Le radar transmet un
faisceau approximativement 12° au-dessus et en dessous
d'une ligne s'étendant horizontalement depuis le centre du
radar.
Pour éviter de vous endommager les yeux, ne regardez
pas directement l'antenne de trop près lorsque le
radar émet des signaux. En effet, les yeux sont la
partie du corps la plus sensible aux rayonnements
électromagnétiques.
Lorsque vous connectez votre traceur compatible à un
radar Garmin en option, tel que le radar GMR
6 ou un GMR 24 xHD, vous pouvez afficher davantage
d'informations sur votre environnement.
Le radar transmet un faisceau étroit de micro-ondes
lorsqu'il tourne à 360º. Quand l'énergie transmise entre
en contact avec une cible, une partie de cette énergie est
reflétée vers le radar.
Interprétation du radar
La lecture et l'interprétation d'un écran de radar
demandent de la pratique. Plus vous utiliserez votre radar,
plus son interprétation vous sera aisée et plus vous
pourrez vous y fier en cas de besoin.
Un radar peut se révéler utile dans plusieurs cas,
par exemple pour éviter une collision dans les
environnements à visibilité limitée (obscurité, brouillard,
etc.), pour avoir un aperçu de la météo, pour visualiser
ce qui se trouve devant votre bateau et pour localiser les
oiseaux et les poissons.
La fonction de calque radar vous aide à interpréter l'écran
du radar en ajoutant un calque des données du radar
sur la carte. Vous pouvez ainsi plus aisément faire la
différence entre les différents échos du radar : bande de
terre, pont, nuage de pluie. L'affichage des navires AIS
sur le calque du radar vous aide aussi à identifier certains
éléments sur l'écran du radar.
Sur l'illustration ci-dessous, le calque du radar est activé.
54).
L'écran affiche aussi le retour d'une caméra. Il est très
simple d'identifier certains éléments sur l'écran du radar.
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