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Symbole Description
La cible est perdue. Une croix (X) verte
indique la perte de la transmission AIS du
navire. Le traceur affiche une bannière de
message vous invitant à préciser si vous
souhaitez continuer à suivre le navire. Si vous
interrompez le suivi du navire, le symbole de
cible perdue disparaît de la carte ou de la
carte 3D.
Cible dangereuse à portée. La cible
clignote, une alarme retentit et une bannière
de message s'affiche. Une fois l'alarme
reconnue, un triangle rouge auquel est reliée
une ligne rouge indique la position et le cap
de la cible. Si l'alarme de collision de la zone
de sécurité a été désactivée, la cible clignote,
mais aucune alarme sonore ne retentit et
la bannière n'apparaît pas. Une bannière de
message apparaît en cas de perte de la trans-
mission AIS du navire.
La cible dangereuse est perdue. Une croix (X)
rouge indique la perte de la transmission AIS
du navire. Le traceur affiche une bannière
de message vous invitant à préciser si vous
souhaitez continuer à suivre le navire. Si vous
interrompez le suivi du navire, le symbole de
cible dangereuse perdue disparaît de la carte
ou de la vue 3D.
La position de ce symbole indique le point
d'approche le plus proche d'une cible dange-
reuse, et les numéros en regard du symbole
indiquent le temps jusqu'au point d'approche
le plus proche de cette cible.
REMARQUE : les navires suivis avec le BFT (Blue Force
Tracking) sont indiqués en couleur bleu-vert, quel que soit
leur statut.
Cap et parcours prévu des cibles AIS activées
Lorsque les informations sur le cap et le cap suivi sont
fournies par une cible AIS activée, le cap de la cible
apparaît sur une carte sous la forme d'une ligne continue
reliée au symbole de la cible AIS. Aucune ligne de foi
n'apparaît sur une vue 3D.
L'itinéraire prévu de la cible AIS activée apparaît sous
la forme d'une ligne en pointillés sur une carte ou une
vue 3D. La longueur de la ligne d'itinéraire prévue repose
sur la valeur du paramètre de cap prévu. Si une cible
AIS ne transmet pas d'informations sur sa vitesse ou
si le navire ne se déplace pas, aucune ligne d'itinéraire
prévue n'apparaît. Toute modification des informations
sur la vitesse, le cap suivi ou le régime du moteur que
transmet le navire peut avoir une incidence sur le calcul
de la ligne d'itinéraire prévue.
Lorsque les informations sur le cap suivi, le cap et le
régime du moteur sont fournies par une cible AIS activée,
Cartes et vues 3D
l'itinéraire prévu de la cible est calculé en fonction des
informations sur le cap suivi et le régime du moteur. La
direction dans laquelle la cible tourne, qui repose aussi
sur les informations sur le régime du moteur, est indiquée
par la direction de la pointe à l'extrémité de la ligne de foi.
La longueur de la pointe ne change pas.
Lorsque les informations sur le cap suivi et le cap sont
fournies par une cible AIS activée mais pas le régime du
moteur, l'itinéraire prévu de la cible est calculé en fonction
des informations sur le cap suivi.
Activation d'une cible pour un navire AIS
1 Depuis une carte ou une vue 3D, sélectionnez un
navire AIS.
2 Sélectionnez Navire AIS > Activer la cible.
Affichage des informations sur un navire AIS ciblé
Vous pouvez afficher l'état du signal AIS, le numéro
MMSI, la vitesse GPS, le cap GPS et d'autres
informations transmises sur un navire AIS ciblé.
1 Dans une carte ou une vue 3D, sélectionnez un navire
AIS.
2 Sélectionnez Navire AIS.
Désactivation d'une cible pour un navire AIS
1 Depuis une carte ou une vue 3D, sélectionnez un
navire AIS.
2 Sélectionnez Navire AIS > Désactiver.
Affichage d'une liste des risques AIS et MARPA
Depuis un écran radar ou le recouvrement radar, vous
pouvez afficher et personnaliser l'aspect d'une liste de
risques AIS et MARPA.
1 Sur un écran radar, sélectionnez Menu > Calques >
Autres navires.
2 Sélectionner une option :
• Pour afficher une liste des menaces AIS,
sélectionnez AIS > Liste AIS.
• Pour afficher une liste des menaces MARPA,
sélectionnez MARPA > Liste MARPA.
3 Si nécessaire, sélectionnez Options d'affichage >
Afficher, puis sélectionnez le type de risques à inclure
dans la liste.
Configuration de l'alarme de collision de la zone de
sécurité
Le paramètre Bip sonore doit être activé pour que
les alarmes soient audibles
d'affichage, page
92). Si vous ne pouvez pas
entendre les alarmes, vous risquez de vous blesser ou
d'endommager votre équipement.
Avant de pouvoir définir une alarme de collision, vous
devez connecter un périphérique AIS ou un radar au
même réseau en tant que traceur compatible.
ATTENTION
(Paramètres de son et
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